[发明专利]一种可升降的物流中转装置在审
| 申请号: | 202010485557.4 | 申请日: | 2020-06-01 |
| 公开(公告)号: | CN111559699A | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
| 发明(设计)人: | 戴军 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区服务外包职业学院 |
| 主分类号: | B66C1/44 | 分类号: | B66C1/44;B66C23/00;B66C23/04;B66C23/42;B66C23/62;B66C23/84 |
| 代理公司: | 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 | 代理人: | 李斌 |
| 地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 升降 物流 中转 装置 | ||
1.一种可升降的物流中转装置,包括机架(1)和升降架(2),其特征在于:机架(1)和所述升降架(2)为结构相似的矩形框架,所述机架(1)的内腔活动嵌合所述升降架(2)的外壁,所述机架(1)的内底壁垂直固定安装有四根电动推杆(3),四根所述电动推杆(3)的伸缩轴支撑所述升降架(2)的内顶壁,所述升降架(2)顶端的中部通过轴承转动安装有花键套管(4),所述花键套管(4)的中心活动嵌合有花键轴(5),所述花键轴(5)的顶端支撑固定有轴架(6),所述轴架(6)通过两根同轴设置的固定法兰(7)夹持固定有横臂管(8),所述横臂管(8)的前端活动嵌合有伸缩管(9),所述伸缩管(9)的前端部固定安装有物料夹具(10),所述横臂管(8)的尾端活动嵌合有配重滑块(11),所述配重滑块(11)上螺合有锁紧螺钉(12),所述锁紧螺钉(12)紧定连接横臂管(8)的外壁,所述升降架(2)内顶壁的中部固定安装有顶升气缸(13),所述顶升气缸(13)的伸缩轴固定连接所述花键轴(5)的底端,所述花键套管(4)的外侧固定安装有蜗轮盘(14),所述升降架(2)顶端的一侧固定安装有旋转电机(15),所述旋转电机(15)的输出轴固定连接有蜗杆轴(16),所述蜗杆轴(16)啮合所述蜗轮盘(14)。
2.根据权利要求1所述的一种可升降的物流中转装置,其特征在于:所述横臂管(8)的尾端固定安装有伸缩电机(17),所述伸缩管(9)的尾端固定连接有螺母(18),所述伸缩电机(17)的输出轴固定连接有丝杆(19),所述丝杆(19)螺合连接所述螺母(18)。
3.根据权利要求1所述的一种可升降的物流中转装置,其特征在于:所述物料夹具(10)包括镜像设置的两个夹钳(20),两个所述夹钳(20)上同轴固定有第一齿轮(21)和第二齿轮(22),所述伸缩管(9)的顶端固定安装有夹合气缸(23),所述夹合气缸(23)的输出轴固定连接有双边齿条(24),所述双边齿条(24)啮合所述第一齿轮(21)和所述第二齿轮(22)相对的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种可升降的物流中转装置,其特征在于:所述机架(1)的外壁固定安装有气压站(25)和电池组(26),所述电池组(26)通过启动开关电性连接所述气压站(25),所述气压站(25)的顶端固定安装有调压电磁阀(27),所述气压站(25)通过所述调压电磁阀(27)连通所述顶升气缸(13)和夹合气缸(23)。
5.根据权利要求4所述的一种可升降的物流中转装置,其特征在于:所述机架(1)内腔的边侧固定安装有三台电机驱动器(28),所述电池组(26)电性连接三台所述电机驱动器(28)的电源端,三台所述电机驱动器(28)的输出端分别电性连接电动推杆(3)、旋转电机(15)和伸缩电机(17)。
6.根据权利要求1所述的一种可升降的物流中转装置,其特征在于:所述机架(1)的底端固定安装有移动轮(29),所述机架(1)的两端固定安装有牵引轴(30)。
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