[发明专利]副车架缓冲装置、副车架和汽车在审
申请号: | 202010466643.0 | 申请日: | 2020-05-27 |
公开(公告)号: | CN111594563A | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 袁苑;吴俊龙;范祯科;龙道江 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16F1/38 | 分类号: | F16F1/38;B62D24/04 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 许峰 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车架 缓冲 装置 汽车 | ||
1.一种副车架缓冲装置,其特征在于,所述副车架缓冲装置包括衬垫以及碗垫,所述衬垫设置在所述碗垫上,所述衬垫以及所述碗垫上均设有用于插接副车架的通孔;
其中,所述衬垫包括内套、外套以及缓冲件,所述外套包绕设置在所述内套外侧,所述缓冲件设置在所述内套与所述外套之间;
所述碗垫包括凸台以及支撑部,所述支撑部沿所述凸台的边缘设置,所述缓冲件上具有延伸部,所述延伸部从所述内套与所述外套之间延伸至所述外套与所述支撑部之间,并与所述外套以及所述支撑部抵接。
2.根据权利要求1所述的副车架缓冲装置,其特征在于,所述延伸部朝向所述支撑部抵接的一端设有多个缓冲齿,多个所述缓冲齿沿所述支撑部的周向均匀分布。
3.根据权利要求2所述的副车架缓冲装置,其特征在于,相邻的两个所述缓冲齿之间具有弧形缓冲槽,所述弧形缓冲槽的槽口朝向所述支撑部。
4.根据权利要求1所述的副车架缓冲装置,其特征在于,所述凸台朝向所述衬垫凸起并与所述内套抵接。
5.根据权利要求4所述的副车架缓冲装置,其特征在于,所述支撑部与所述凸台的边缘平滑过渡连接。
6.根据权利要求4所述的副车架缓冲装置,其特征在于,所述缓冲件、所述内套以及所述凸台之间形成一缓冲腔体。
7.根据权利要求4所述的副车架缓冲装置,其特征在于,所述凸台背离所述衬垫的一侧设有固定件以与所述副车架紧固,所述凸台上设有限位槽,所述固定件上设有凸块,所述凸块卡接在所述限位槽内。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的副车架缓冲装置,其特征在于,所述外套上设有卡板,所述内套上设有卡扣,所述缓冲件上设有避让槽,所述卡扣伸入所述避让槽中并卡合在所述卡板上。
9.一种副车架,其特征在于,所述副车架包括支架以及如权利要求1-8中任一项所述的副车架缓冲装置,所述副车架缓冲装置设置在所述支架上。
10.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括车体以及如权利要求9所述的副车架,所述副车架设置在所述车体上。
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