[发明专利]一种童车用减速装置在审
| 申请号: | 202010441820.X | 申请日: | 2020-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN111589170A | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
| 发明(设计)人: | 张建国 | 申请(专利权)人: | 平湖市维斯杰塑料制品厂 |
| 主分类号: | A63H17/26 | 分类号: | A63H17/26;A63H17/36 |
| 代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 张云波 |
| 地址: | 314205 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 童车 减速 装置 | ||
1.一种童车用减速装置,其特征在于:包括减速装置本体(1),减速装置本体(1)上设有输入端(2)和输出端(3);输入端(2)装配电机(4),输出端(3)设有输出接口(5);减速装置本体(1)包括底座(10),装配于底座(10)上的壳体(11),底座(10)与壳体(11)之间形成有用于容纳减速机构(20)的腔体(12)。
2.根据权利要求1所述的一种童车用减速装置,其特征在于:所述减速机构(20)包括主动齿轮(6)、输出齿轮(7);主动齿轮(6)上固设有小齿轮(8),小齿轮(8)与输出齿轮(7)相啮合,电机(4)与主动齿轮(6)相连接,主动齿轮(6)通过小齿轮(8)带动输出齿轮(7)转动。
3.根据权利要求1所述的一种童车用减速装置,其特征在于:所述底座(10)上设有支撑杆(13),支撑杆(13)垂直固设于底座(10)上,主动齿轮(6)套接于支撑杆(13)上,与此相对应的,壳体(11)顶部装配有与支撑杆(13)相适配的定位孔(14)。
4.根据权利要求1或3所述的一种童车用减速装置,其特征在于:所述底座(10)上还设有定位筒(15),定位筒(15)垂直固设于底座(10)上,输出齿轮(7)底部固设有安装筒(18),安装筒(18)套接于定位筒(15)上。
5.根据权利要求4所述的一种童车用减速装置,其特征在于:所述定位筒(15)的高度大于主动齿轮(6)的高度;输出齿轮(7)的外径是主动齿轮(6)外径的1.5倍。
6.根据权利要求5所述的一种童车用减速装置,其特征在于:所述输出齿轮(7)上固设有与童车车轮相套接的输出连接部(16),壳体(11)顶部形成有通孔(17),输出连接部(16)穿过通孔(17)与童车车轮相套接。
7.根据权利要求6所述的一种童车用减速装置,其特征在于:所述定位筒(15)内形成有用于童车连接轴穿设的的安装孔(9),安装孔(9)与通孔(17)相连通。
8.根据权利要求2所述的一种童车用减速装置,其特征在于:所述小齿轮(8)为金属材质或者塑料材质制成。
9.根据权利要求6所述的一种童车用减速装置,其特征在于:所述壳体(11)的顶部由主动齿轮(6)至输出齿轮(7)为止的内周壁部,具备朝向其径向外侧的台阶部(18)。
10.根据权利要求4所述的一种童车用减速装置,其特征在于:所述底座(10)周向固设有定位环(19),定位环(19)与底座(10)端部留有间隙,该间隙与壳体(11)的厚度相一致,其中,当壳体(11)与底座(10)相互卡接时,壳体(11)底部内侧与定位环(19)的外侧壁相抵靠。
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