[发明专利]变速操纵阀在审
申请号: | 202010438352.0 | 申请日: | 2020-05-22 |
公开(公告)号: | CN111750095A | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 邹爱标;邹云斌;刘招 | 申请(专利权)人: | 龙工(江西)机械有限公司 |
主分类号: | F16H61/40 | 分类号: | F16H61/40;F16H61/02 |
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地址: | 330800 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速 操纵 | ||
本发明公开了一种变速操纵阀。包括阀体,设于所述阀体的安装壁面,设于所述安装壁面的若干工作压力油槽,以及若干回流油槽,所述阀体的安装壁面还设有对应于所述工作压力油槽的回泄油槽,所述回泄油槽分别设有与回流油槽连接的排泄口。该变速操纵阀可以有效防止外渗漏,运行密封性能好,且结构简单、合理。
技术领域
本发明涉及一种工程机械,特别涉及用于工程机械行走液压系统的一种变速操纵阀。
背景技术
目前装载机行走液压系统用的变速操纵阀,由于其油路是外露在安装面,安装面通过纸垫与变速箱箱体联接,油道通油后,主要靠纸垫与变速操纵阀安装面封油,因变速操纵阀安装面面积较大(242mm*236mm),实际中,变速操纵阀安装面精加工后仍有局部相对凹凸不平点,压力油便从凹凸不平点向外渗漏,造成变速操纵阀渗漏油故障,对正常运行造成一定程度的影响,用户抱怨很大。
发明内容
本发明的目的是针对上述现有技术存在的问题,提供一种变速操纵阀。该变速操纵阀可以有效防止外渗漏,运行密封性能好,且结构简单、合理。
本发明变速操纵阀的技术方案包括阀体,设于所述阀体的安装壁面,设于所述安装壁面的若干工作压力油槽,以及若干回流油槽,所述阀体的安装壁面还设有对应于所述工作压力油槽的回泄油槽,所述回泄油槽分别设有与回流油槽连接的排泄口。
本变速操纵阀不仅结构简单、合理,一方面,其通过在压力油路外围设置回泄油槽的技术手段,通过回泄油槽将渗漏出的油液回流至低压区,以杜绝油液外渗故障,避免相关部位的环境、部件、及其正常操作造成影响;另一方面,相对降低了变速操纵阀安装面的加工精度,简化加工工艺。其特别简单、实用。
附图说明
图1为本变速操纵阀一实施例的阀体安装壁面结构示意图。
具体实施方式
为了便于更好地理解本发明,下面通过实施例结合附图对本发明作进一步地说明。
如图1所示。本变速操纵阀其在阀体的安装面的所有工作压力油槽(或高压油区)的相应一侧或相应外围分别对应开设回泄油槽,其在回泄油槽就近开设排泄口,将工作压力油槽的泄漏的回泄油就近排泄至相应的回流油槽。
本实施例的变速操纵阀其阀体包括有安装壁面K,其安装壁面上分别开设有主工作压力油槽2a,位于阀体相应一角部的旁工作压力油槽(局部工作压力油槽)2b,主回流油槽4a,局部回流油槽(低压油区或无压油区)4b等。在阀体的安装壁面上还开设有对应于主工作压力油槽相应一端的局部回泄油槽1b,以及对应于主工作压力油槽另一端的主回泄油槽1a。主回泄油槽分别开设有连接于主回流油槽一端的左排泄口a,连接于主回流油槽相应中部的中排泄口b,以及连接于局部回流油槽的右排泄口c。局部回泄油槽开设有连接于局部回流油槽的局部排泄口d。
阀体由其设有相应油槽的安装壁面,通过纸垫与变速箱的相应壁面密封连接,使阀体的各工作压力油槽,回流油槽,回泄油槽分别形成相应的油道。工作状态下,变速箱压力油进入各相应的工作油道形成工作高压油区。而回流油道形成低压油区,将阀体的低压工作回油回流至油箱。其通过围设于工作压力油槽相应的一侧的回泄油道,对工作高压油区外漏油回收至低压回流油道。虽然其结构方式极其简单,但防外泄渗漏有效实用。
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