[发明专利]制动盘螺栓拧紧机胀紧装置

说明书

本发明公开了一种制动盘螺栓拧紧机胀紧装置，在拧紧机的工作台座中心设有胀紧装置，所述胀紧装置，它有一个台板，台板下设有回转装置，所述回转装置，由电机和齿轮组合构成，回转装置下设有支座，支座下设有胀紧气缸，胀紧气缸连接顶杆，顶杆穿过支座和回转装置进入台板中心，其上部装有轴承、锥形顶、胀紧座，胀紧座壁开有通孔，通孔中装有胀紧块，胀紧块圈装有回程弹簧，胀紧座上装有尼龙套。本发明的有益效果是：它能使制动盘在螺栓拧紧机上实现精准中心定位，且不需要因制动盘内径不同而更换尼龙套，省时省力，且不会因为定位偏差出现对应拧螺母时错位。它结构合理，实用性强，满足了自动化生产的需要。

技术领域

本发明涉及一种轨道交通的装备机械，具体与一种制动盘螺栓拧紧机胀紧装置有关。

背景技术

要拧紧制动盘上的螺栓，上机后要对制动盘中心孔胀紧定位，才好对应拧紧轮上的螺栓。目前是用小于制动盘中心孔径的尼龙套来定位，这存在两个问题，一是尼龙套本身小于制动盘内径，定位会出现偏差；二是不同制动盘内径不同，要根据不同内径而更换尼龙套大小，费时费力。

发明内容

为了解决现有技术不足的问题，本发明提供一种制动盘螺栓拧紧机胀紧装置，它结构合理，能使制动盘精准定位，且不需要更换尼龙套。

为了达到上述目的，本发明的技术方案是，一种制动盘螺栓拧紧机胀紧装置，其特征是：在拧紧机的工作台座中心设有胀紧装置，所述胀紧装置，它有一个台板，台板下设有回转装置，所述回转装置，由电机和齿轮组合构成，回转装置下设有支座，支座下设有胀紧气缸，胀紧气缸连接顶杆，顶杆穿过支座和回转装置进入台板中心，其上部装有轴承、锥形顶、胀紧座，胀紧座壁开有通孔，通孔中装有胀紧块，胀紧块圈装有回程弹簧，胀紧座上装有尼龙套。

本发明的有益效果是：它能使制动盘在螺栓拧紧机上实现精准中心定位，且不需要因制动盘内径不同而更换尼龙套，省时省力，且不会因为定位偏差出现对应拧螺母时错位。它结构合理，实用性强，满足了自动化生产的需要。

附图说明

图1是本发明主视示意图。

图2是本发明胀紧座立体图。

图3是本发明胀紧座主视图。

图4是本发明胀紧座俯视图。

图5是本发明胀紧块立体图。

图6是本发明胀紧块主视图。

图7是本发明胀紧块俯视图。

图8是本发明装之于制动盘螺栓拧紧机上主视图。

图9是本发明装之于制动盘螺栓拧紧机上侧视图。

图中，1台座，2胀紧装置，3台板，4回转装置，5电机，6齿轮组合，7支座，8胀紧气缸，9顶杆，10轴承，11锥形顶，12胀紧座，13通孔，14胀紧块，15回程弹簧，16尼龙套，17制动盘。

具体实施方式

以下结合附图对本发明进一步说明。

如图1至图9所示，本发明公开了一种制动盘螺栓拧紧机胀紧装置，在拧紧机的工作台座1中心设有胀紧装置2，工作台座是设在拧紧机的基座上的，工作台座与基座间设导轨导槽；所述胀紧装置，它有一个台板3，台板下设有回转装置4，所述回转装置，由电机5和齿轮组合6构成，回转装置下设有支座7，支座下设有胀紧气缸8，为便于胀紧气缸行走，基座上配合开有行走槽；胀紧气缸连接顶杆9，顶杆穿过支座和回转装置进入台板中心，其上部装有轴承10、锥形顶11、胀紧座12，胀紧座壁开有通孔13，通孔中装有胀紧块14，胀紧块圈装有回程弹簧15，胀紧座上装有尼龙套16。

本发明电、气控制接入车间资源。

工作过程如下：