[发明专利]车辆行驶预警系统

权利要求书

1.一种车辆行驶预警系统，其特征在于，包括：预警警示装置、控制器及电源控制模块；

所述预警警示装置内设有探测部件、及均与探测部件电连接的预警警示灯和转向指示灯；所述探测部件用于发射覆盖车辆预警区域的发射信号及接收基于该发射信号而产生的反射信号，进而探测预警区域信息；所述预警警示灯用于响应探测部件的探测结果输出预警警示信号；所述转向指示灯用于在接收到外部转向信号时输出转向警示信号；

所述控制器至少用于接入并转化车辆电源为预警警示装置供电；

所述电源控制模块连接于所述控制器与预警警示装置之间，用于转化经控制器输出的电源电压为预警警示装置供电。

2.根据权利要求1所述的车辆行驶预警系统，其特征在于，所述控制器还用于与车载诊断系统电连接为预警警示装置接入电源及CAN总线数据。

3.根据权利要求2所述的车辆行驶预警系统，其特征在于，所述电源控制模块还用于将预警警示装置的探测结果传输到控制器，并将经控制器传递的CAN总线数据直接传输到预警警示装置。

4.根据权利要求3所述的车辆行驶预警系统，特征在于，所述预警警示装置和控制器均具有Uart接口，所述电源控制模块设有用于串口通信的Uart转换电路，其与所述预警警示装置和控制器的Uart接口连接。

5.根据权利要求1所述的车辆行驶预警系统，其特征在于，所述电源控制模块用于将控制器提供的同一输入电压转换为三种供电电压为预警警示装置供电。

6.根据权利要求5所述的车辆行驶预警系统，其特征在于，所述电源控制模块设有第一电压转换单元、第二电压转换单元及第三电压转换单元，所述第一电压转换单元为第一DC-DC转换电路，用于将输入电压转换为第一供电电压；所述第二电压转换单元包括依次连接的第二DC-DC转换电路和低压差线性稳压器，用于将输入电压转换为第二供电电压；所述第三电压转换单元包括低压差线性稳压器，用于将输入电压转换为第三供电电压。

7.根据权利要求1所述的车辆行驶预警系统，其特征在于，所述预警警示装置包括壳体，所述探测部件为毫米波雷达芯片，预警警示灯、转向指示灯及毫米波雷达芯片均设于所述壳体内，并且预警警示灯和转向指示灯对应的警示信号的光线可透过所述壳体向外发射。

8.根据权利要求7所述的车辆行驶预警系统，其特征在于，所述壳体上形成使光线相互隔离的第一发光区域和第二发光区域，并使所述预警警示灯的光线从第一发光区域透出，转向指示灯的光线从第二发光区域透出。

9.根据权利要求7所述的车辆行驶预警系统，其特征在于，所述毫米波雷达芯片用于输出控制指令使预警警示灯和转向指示灯不同时发光。

10.根据权利要求7所述的车辆行驶预警系统，其特征在于，所述预警警示灯和转向指示灯的光线信号被表示为不同的颜色和/或闪烁频率。

11.根据权利要求7所述的车辆行驶预警系统，其特征在于，所述预警警示装置内还设置有加速度传感器，所述加速度传感器与所述毫米波雷达芯片电连接。