[发明专利]车下安装内燃动车防水浪开启式自通风主发电机有效
申请号: | 202010416868.5 | 申请日: | 2020-05-18 |
公开(公告)号: | CN111478491B | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 郑守海;任延生;魏小文;魏超;张卫;景万鹏;杜杰 | 申请(专利权)人: | 中车永济电机有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K5/10;H02K5/20;H02K9/04 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 044500 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装 内燃 动车 防水 开启 通风 发电机 | ||
1.一种车下安装内燃动车防水浪开启式自通风主发电机,包括机座(4),其上开有第一进风口(18)的非传动端端盖(2);非传动端端盖(2)的外端面上固定有导风筒(5),导风筒(5)底部封口,顶部的开口向上,导风筒(5)与非传动端端盖(2)的外端面相对的侧面上,开有与非传动端端盖(2)上的第一进风口(18)位置正对的进风窗口(6);其特征在于,
非传动端端盖(2)上的第一进风口(18)开在非传动端端盖(2)的水平中心线上部,下部密封;导风筒(5)呈扁四棱柱状,呈扁四棱柱状的导风筒(5)的底部中间内凹形成半圆形,以环绕非传动端端盖(2)中部的圆形凸起;在导风筒(5)的底部开设有第一排水孔(7);
机座(4)顶部靠近非传动端端盖(2)一端开设有第二进风口(11),第二进风口(11)上覆盖有机座进风筒(12),机座进风筒(12)下端与机座外表面焊接;第二进风口(11)为两个且对称分布于机座(4)的过轴线垂直中心面两侧,机座进风筒(12)呈扁四棱柱状,呈扁四棱柱状的机座进风筒(12)的下端两侧有向内折弯形成的、与机座(4)外表面焊接的底板,底板上开有第二排水孔(13);
三相引出线(1)位于机座进风筒(12)内,机座进风筒(12)的一个侧面敞口并对接接线盒(17),三相引出线(1)穿过机座进风筒(12)的侧面敞口进入接线盒;三相引出线(1)设置在第二进风口(11)的下部。
2.根据权利要求1所述的车下安装内燃动车防水浪开启式自通风主发电机,其特征在于,导风筒(5)与非传动端端盖(2)的外端面相对的侧面上均布有固定孔(8),非传动端端盖(2)的外端面上开有与固定孔(8)正对的螺孔,螺栓(9)穿过固定孔(8)并拧入螺孔,而实现导风筒(5)与非传动端端盖(2)的外端面的固定。
3.根据权利要求2所述的车下安装内燃动车防水浪开启式自通风主发电机,其特征在于,机座(4)上的第二进风口上覆盖并固定有百叶窗罩板(14)。
4.根据权利要求1或2或3所述的车下安装内燃动车防水浪开启式自通风主发电机,其特征在于,机座(4)上的出风口的下部固定有挡水板(16),以防水浪经出风口溅入定子内。
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