[发明专利]一种汽车零部件阴极电泳漆表面质量加工装置及其工艺

说明书

本发明公开了一种汽车零部件阴极电泳漆表面质量加工装置及其工艺，包括加工台，所述加工台由水洗区、电泳区、烘干区和装卸区四个部分组成，所述水洗区设置有水洗槽；所述电泳区的中部设置有电泳槽，所述电泳槽的两侧对称设置有两条直线导轨，两条所述直线导轨上分别滑动连接有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和第二滑块的顶面共同连接有工件夹持装置；所述烘干区设置有隧道烘干炉；所述直线导轨穿过隧道烘干炉延伸至装卸区的顶面。本发明依次设置有水洗区、电泳区、烘干区和装卸区，分别通过水洗区、电泳区、烘干区和装卸区对零部件进行水洗、电泳、烘干和装置，并通过直线导轨输送零部件，整个装置布局合理、便于操控。

技术领域

本发明涉及汽车零部件漆面加工领域，具体为一种汽车零部件阴极电泳漆表面质量加工装置及其工艺。

背景技术

电泳漆，也叫电泳涂料，随着常规喷涂的缺陷不断浮现，电泳开始变得越来越普及，电泳漆也开始不断更新换代，从阳极电泳漆到阴极电泳漆，从单组分电泳漆到双组分电泳漆，电泳漆的发展也促进了电泳涂装的发展，使更加多的产品不再使用喷涂技术而是使用电泳。

汽车零部件多采用电泳漆涂装，现阶段用于汽车零部件阴极电泳漆的加工装置多采用浸入式或悬挂式，上述加工方法虽然在一定程度上能节约生产成本，可面对结构复杂的汽车零部件，还是存在着涂装不均匀的问题。此外，多数电泳漆加工装置一次只能加工一个零部件，或者是一种电泳漆加工装置只能适用于少数几种零部件，加工效率低下、适用性差。为了解决上述问题，我们对此做出改进，提出一种汽车零部件阴极电泳漆表面质量加工装置及其工艺。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种汽车零部件阴极电泳漆表面质量加工装置及其工艺，包括加工台，所述加工台由水洗区、电泳区、烘干区和装卸区四个部分组成，所述水洗区设置在加工台的一端，并且水洗区设置有用于水洗汽车零部件的水洗槽；所述电泳区的顶面与水洗区的顶面齐平，并且电泳区的中部设置有电泳槽，所述电泳槽的两侧对称设置有两条直线导轨，两条所述直线导轨上分别滑动连接有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和第二滑块的顶面共同连接有具有旋转功能的工件夹持装置；所述烘干区设置在电泳区和装卸区之间，并且烘干区设置有用于烘干汽车零部件漆面的隧道烘干炉；所述装卸区设置在加工台远离水洗区的一端，并且装卸区的顶面与电泳区的顶面齐平，所述直线导轨穿过隧道烘干炉延伸至装卸区的顶面。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一滑块的顶面固定连接有安装架，所述安装架内固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端传动连接有转动棒，所述转动棒远离伺服电机的一端与第二滑块的侧面转动连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述转动棒上固定连接有二至四个工件夹持装置，并且工件夹持装置等距排布。

作为本发明的一种优选技术方案，工件夹持装置由连接块、固定板和夹持板组成，其中连接块与转动棒固定连接，所述固定板垂直焊接在连接块的顶面，所述夹持板与固定板平行设置，并且夹持板滑动连接在连接块的顶面。

作为本发明的一种优选技术方案，所述连接块的顶面关于其轴线对称车有两条滑槽，所述夹持板的底部固定连接有与滑槽匹配的连接凸起，并且夹持板通过连接凸起与滑槽滑动连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述固定板和夹持板上均钻有水平方向的螺纹通孔，并且夹持板通过连接在螺纹通孔内的定位螺栓与固定板固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述固定板和夹持板靠近彼此的一侧均车有便于夹持汽车零部件的弧形槽，所述弧形槽的侧面上粘接有缓冲层。

作为本发明的一种优选技术方案，所述隧道烘干炉的外侧壁通过螺钉固定连接有用于控制直线导轨、伺服电机和隧道烘干炉运转的控制面板，所述直线导轨、伺服电机和隧道烘干炉均与控制面板电性连接。