[发明专利]带有可变高度警告信号的公共汽车

说明书

本发明提供了一种公共汽车(2)，特别是具有电驱动器或混合驱动器的铰接式低平台公共汽车。该公共汽车包括：车辆检测模块(30)，配置为用于检测车辆(50)，比如：汽车、货车或摩托车，高度获得模块(31)，配置为用于获得检测到的车辆的高度(H)，以及具有照明表面(26)的照明系统(24)，该照明表面(26)适于至少部分或全部地在检测到的车辆(50)的高度(H)上方显示发光图片(46)。为了可见性目的，根据车辆(50)的尺寸来调整发光图片(46)的高度。本发明还提供了公共汽车的照明过程以及在内置计算机(34)上运行的相应计算机程序。

技术领域

本发明属于车辆的发光警告信号领域。本发明提供了一种具有自适应照明系统的公共汽车，该照明系统向环境尤其是向其他车辆提供发光信号。本发明还提供了一种公共汽车的照明过程。

背景技术

高峰时段，城市中的密集交通对于人们比如步行者和骑行者仍然有害。实际上，步行者和骑行者需要在车辆停车时穿过它们之间的道路。然而，每辆车都可能隐藏危险，比如在对面车道上行驶的另一辆车。如果人们不检查另一车辆是否到达，则可能会发生事故。离开校车的孩子们特别暴露。

车辆上可能带有照明系统，警告步行者发生危险情况。提供特定灯。然而，这些灯需要大量的功耗。另外，步行者可能无法感知警告消息，特别是当他们专注于所述车辆或周围其他特征时。此外，车辆旁边的环境可能会包围隐藏的遮挡，从而使警告信号的效果降低。

文献JP2015116983A涉及一种具有照明装置的车辆。

文献US2016/0167648A1涉及自主车辆与环境的相互作用。

发明内容

要解决的技术问题

本发明的目的是提出一种公共汽车，其克服了现有技术的至少一个缺点。特别地，本发明的目的是提高安全性。

根据本发明的第一方面，提供了一种公共汽车，特别是铰接式公共汽车。公共汽车包括：车辆检测模块，配置为用于检测车辆，比如汽车、货车或摩托车，高度获得模块，配置为用于获得检测到的车辆的高度，具有照明表面的照明系统，该照明表面适于至少部分或全部地在检测到的车辆的高度上方显示发光图片。

优选地，发光图片是第二发光图片，照明表面还配置为用于至少部分地在检测到的车辆的高度下方显示第一发光图片，照明系统特别配置为用于选择性地从第一发光图片切换到第二发光图片。

优选地，第一发光图片包括第一中心，第二发光图片包括在第一中心上方的第二中心，第二中心特别在检测到的车辆的高度上方。

优选地，第二发光图片高于第一发光图片，和/或第一发光图片低于第二发光图片。

优选地，第一发光图片包括第一面积，第二发光图片包括小于第一面积的第二面积，第二面积至多占第一面积的50％或10％。

优选地，第一发光图片包括第一宽度和第一高度，第二发光图片包括第二宽度和第二高度，第一宽度大于第二宽度和/或第一高度大于第二高度；第一宽度和第一高度尤其在照明表面的整个宽度和/或整个高度上延伸。

优选地，第一发光图片包括第一发光强度，第二发光图片包括高于第一发光强度的第二发光强度。

优选地，第一发光图片包括第一轮廓，第二发光图片包括比第一轮廓更短的第二轮廓。

优选地，第一发光图片包括第一数量的第一发光部分，第二发光图片包括第二数量的第二发光部分，所述第一数量大于第二数量。

优选地，公共汽车包括窗户，照明表面在所述窗户的整个表面上延伸，该窗户尤其是后窗户或侧窗户。

优选地，窗户包括边缘，照明表面与所述边缘重叠，该边缘尤其是上边缘。