[发明专利]车辆驾驶风险的预警方法及装置在审

专利信息
申请号: 202010413381.1 申请日: 2020-05-15
公开(公告)号: CN111613055A 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 侯琛 申请(专利权)人: 腾讯科技(深圳)有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/16
代理公司: 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 代理人: 叶虹
地址: 518057 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车辆 驾驶 风险 预警 方法 装置
【说明书】:

本申请的实施例提供了一种车辆驾驶风险的预警方法及装置。该预警方法包括:根据目标车辆的行驶参数,计算所述目标车辆的第一驾驶风险值;获取所述目标车辆所在的道路因路面障碍物发生交通事故的第一概率;根据所述第一概率,计算位于所述目标车辆之后预定范围内的其他车辆被所述路面障碍物影响行驶的第二概率;若所述其他车辆的所述第二概率之和大于或等于所述第一驾驶风险值,则在所述目标车辆驶离所述路面障碍物所在区域时,对所述目标车辆进行预警。本申请实施例的技术方案可以提高目标车辆驾驶人员对危险路段的重视程度,保证预警效果。

技术领域

本申请涉及行车安全技术领域,具体而言,涉及一种车辆驾驶风险的预警方法及装置。

背景技术

车辆在道路上行驶时,容易因为道路上的路面障碍物而发生交通事故。在目前的技术方案中,当车辆的前方存在易于出现路面障碍物(例如落石、路面施工等)的危险路段时,对车辆进行预警,以提醒驾驶员小心行驶。然而,车辆在行驶过程中,位于该车辆后方的行驶车辆的行驶状况也会对该车辆造成影响。因此,如何提高驾驶驾驶人员对危险路段的重视程度,保证预警效果成为了亟待解决的技术问题。

发明内容

本申请的实施例提供了一种车辆驾驶风险的预警方法及装置,进而至少在一定程度上可以提高驾驶人员对危险路段的重视程度,进而保证了预警效果。

本申请的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然,或部分地通过本申请的实践而习得。

根据本申请实施例的一个方面,提供了一种车辆风险驾驶的预警方法,该方法包括:

根据目标车辆的行驶参数,计算所述目标车辆的第一驾驶风险值;

获取所述目标车辆所在的道路因路面障碍物发生交通事故的第一概率;

根据所述第一概率,计算位于所述目标车辆之后预定范围内的其他车辆被所述路面障碍物影响行驶的第二概率;

若所述其他车辆的所述第二概率之和大于或等于所述第一驾驶风险值,则在所述目标车辆驶离所述路面障碍物所在区域时,对所述目标车辆进行预警。

根据本申请实施例的一个方面,提供了一种车辆驾驶风险的预警装置,该装置包括:

第一计算模块,用于根据目标车辆的行驶参数,计算所述目标车辆的第一驾驶风险值;

获取模块,用于获取所述目标车辆所在的道路因路面障碍物发生交通事故的第一概率;

第二计算模块,用于根据所述第一概率,计算位于所述目标车辆之后预定范围内的其他车辆被所述路面障碍物影响行驶的第二概率;

处理模块,用于若所述其他车辆的所述第二概率之和大于或等于所述第一驾驶风险值,则在所述目标车辆驶离所述路面障碍物所在区域时,对所述目标车辆进行预警。

基于前述方案,在本申请的一些实施例中,该第二计算模块被配置为:获取所述其他车辆与所述路面障碍物所在区域之间的距离;根据所述距离以及所述第一概率,计算所述其他车辆被所述路面障碍物影响行驶的所述第二概率。

基于前述方案,在本申请的一些实施例中,该第二计算模块被配置为:根据所述目标车辆的标识信息,生成对所述其他车辆的距离请求,所述标识信息包含身份标识信息和位置标识信息;将对所述其他车辆的距离请求发送至服务器,以使所述服务器根据所述目标车辆的标识信息计算所述其他车辆与所述路面障碍物所在区域之间的距离;接收由所述服务器发送的所述其他车辆与所述路面障碍物所在区域之间的距离。

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