[发明专利]一种降低磁浮铁路F型轨端部扭转的生产方法

权利要求书

1.一种降低磁浮铁路F型轨端部扭转的生产方法，其特征在于：对轧制后的F型轨前腿和后腿两个区域分别采用不同的冷却强度进行冷却，开始冷却温度控制为520～540℃，前腿区域的冷却速度为2～3℃/s，冷却介质为18～20KPa的压缩空气配合23～28L/h的水量混合喷出的水雾混合气；后腿区域的冷却速度为1.2～1.8℃/s，冷却介质为10～13KPa的压缩空气配合18～22L/h的水量混合喷出的水雾混合气；

所述的开始冷却温度是指F型轨前腿区域的表面温度；

冷却为循环周期式冷却，即冷却7～10s后，停止4～6s，此为一个冷却周期，通过不断的循环此冷却周期，直到将前腿区域温度冷却到停止冷却温度，即停止冷却，随后空冷至室温；

所述停止冷却温度，是指F型轨前腿区域的表面温度在80℃以下；

停止冷却时，后腿区域的表面温度应控制比前腿区域表面温度高50～80℃；

冷却区域沿纵向方向分布在整根F型轨上，其中，F型轨两端5m范围内采用所述冷却强度，F型轨中间段冷却强度整体比端部高10％～30％。

2.根据权利要求1所述降低磁浮铁路F型轨端部扭转的生产方法，其特征在于：

所述F型轨，包括如下重量百分比的组分：0.03～0.08％的C、0.20～0.26％的Si、0.9～1.3％的Mn、0.1～0.2％的Cr、0.015～0.030％的Nb，≤0.020％的P、≤0.020％的S，其余为Fe和不可避免的杂质。