[发明专利]一种电动车电池性能检测装置

说明书

本发明公开了一种电动车电池性能检测装置，包括双向电源控制器，设有两个充放电接口，两个充放电接口分别连接两个充电枪；测控电路与双向电源控制器双向连接；测控电路包括有单片机，单片机连接有电池管理模块；两个取样电路，分别通过两个充电枪与两台车辆相连，用于采集两台车辆的电池参数；两个取样电路的输出端均与单片机相连；变换器，与单片机相连，用于根据两台车辆的电池参数对其输出电压进行调整；变换器的输出端连接输出滤波电路，输出滤波电路输出的电压经充电枪提供至其中一台车辆进行充电。本发明可通过一辆车对另一辆车的电池进行充放电过程中采集车辆电池的电池参数，检测电池性能，及时获得电池当前性能参数。

技术领域

本发明涉及电动车充放电技术领域，尤其涉及一种电动车电池性能检测装置。

背景技术

目前，现有的充电桩一般从电网取电，且充电桩的位置都相对固定，通常在市区车流量大的地方才会设有充电桩；而位置相对偏远的地方则充电桩数量较少，若车辆行驶到偏远的地方需要补电，则较难找到充电桩来给车辆充电十分不方便。现有的充电方式不够灵活，不能适应生活中多种场景的需要。

此外，由于电动车的电池性能检测过程较为复杂，需要通过专业测试人员经专业的检测设备才可对电动车的电池状态进行检测，使得用户无法及时获知电池是否存在问题，若用户不及时将电池送去维修，有可能影响车辆行驶安全性，存在一定的安全隐患。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种电动车电池性能检测装置，可通过一辆车对另一辆车的电池进行充放电过程中采集车辆电池的电池参数，对车辆的电池性能进行监测，及时获得电池当前性能参数。

本发明的目的采用如下技术方案实现：

一种电动车电池性能检测装置，包括：

双向电源控制器，所述双向电源控制器设有两个充放电接口，两个所述充放电接口分别连接两个充电枪，其中一所述充电枪接入第一车辆，另一所述充电枪连接第二车辆；

测控电路，所述测控电路与所述双向电源控制器双向连接；所述测控电路包括有：

单片机，所述单片机与所述双向电源控制器双向连接，所述单片机连接有电池管理模块；

两个取样电路，两个所述取样电路均与所述单片机相连，用于采集所述第一车辆和所述第二车辆的电池参数；

变换器，所述变换器与所述单片机相连，用于根据所述第二车辆和所述第一车辆的电池参数对其输出电压进行调整；

输出滤波电路，所述变换器的输出端连接所述输出滤波电路，所述输出滤波电路输出的电压经所述充电枪提供至所述第一车辆或所述第二车辆。

进一步地，所述电池管理模块设有无线通信单元，通过无线通信单元连接有云平台。

进一步地，所述测控电路还包括保护电路，所述保护电路与所述单片机双向连接。

进一步地，所述单片机连接有人机交互模块，所述人机交互模块与所述单片机双向连接，所述人机交互模块包括显示设备和按键设备。

进一步地，所述单片机还连接有辅助电源，所述辅助电源包括锂电池单元和备用储能单元，所述备用储能单元与所述输出滤波电路连接。

进一步地，所述电池参数包括电池的工作参数、当前电量、剩余电量。

进一步地，两个所述充电枪上设有可拆卸式充电转换接头。

进一步地，两个所述充电枪均设为直流充电枪。

相比现有技术，本发明的有益效果在于：