[发明专利]钢索塔的导轨式安装方法有效
申请号: | 202010378519.9 | 申请日: | 2020-05-07 |
公开(公告)号: | CN111535187B | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 柴伟;肖旭;刘爱平;王志楠;胡少涛;樊光明;郑诚诚;王玉清 | 申请(专利权)人: | 中交路桥华南工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/14 |
代理公司: | 北京市立方律师事务所 11330 | 代理人: | 刘延喜 |
地址: | 528400 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢索 导轨 安装 方法 | ||
本申请公开一种钢索塔的导轨式安装方法:在钢索塔墩柱的一侧架设导轨式顶升支架,以及在所述墩柱上架设转运平台;将分节段的钢索塔的顶端的第一节段通过转运平台在墩柱顶部就位;利用所述导轨式顶升支架提升所述第一节段之后,就位所述第一节段下方的第二节段;对位焊接所述第一节段和第二节段以形成已对接节段之后,提升所述已对接节段;以所述第二节段的安装工序循环安装剩余节段;将所述已对接节段与墩柱进行落架连接,以完成所述钢索塔的安装。本申请使用了导轨式顶升支架进行倾斜钢索塔的安装,使得钢索塔的对接精度得到控制,钢索塔的对接可调整性提高,降低了施工过程的操作难度和复杂度,也提高了施工的安全性。
技术领域
本申请涉及一种路桥建设领域,尤其涉及一种钢索塔的导轨式安装方法。
背景技术
倾斜索塔塔柱节段对接控制是一项非常重要的工作,如果倾斜索塔节段对接的轴线较大的偏离原设计轴线,随着施工的进展,结构的内力会显著偏离设计值,从而引发施工事故。
目前的倾斜索塔塔柱节段对接控制是采用塔吊吊装的工艺,采用专门的吊具,吊具上装有导链葫芦,通过收放导链葫芦调整节段的倾斜度,同时在对接的两节段间箱壁板内侧安装轴套式匹配装置和导向板,节段临时对接后即可以解除吊钩,通过安装在箱内的工装(上下牛腿)及千斤顶进行节段顶面标高和平面位置的调整,直至上口位置满足要求为止,然后进行对接焊缝焊接,此工艺可以将塔柱对接轴线偏差控制在1/3000塔高以内。
采用塔吊吊装的方法来控制倾斜索塔的对接的主要缺点是难以操作。塔吊高空吊装会在风荷载作用下导致塔柱的摇摆,以导链葫芦来控制塔柱的倾斜度容易出现误差,由于塔吊需要附墙在已安装节段上,已安装的塔柱会因为水平力的作用产生变形,进一步给对接增加了偏差。节段临时对接后需要调整牛腿及千斤顶来使上口满足要求,此时轴线偏差控制到1/3000塔高以内已经是非常困难。
常规情况下,塔吊吊装对接塔柱轴线偏差按照1/3000的塔高控制已经非常困难,有些倾斜索塔高度达到150m以上,按照1/3000塔高控制偏差达到50mm,无法满足施工需求。
发明内容
本申请的目的是,为克服现有技术的缺陷,提供一种钢索塔的导轨式安装方法,通过本申请,可以有效地提高倾斜索塔塔柱对接控制精度。
为达到以上技术目的,本申请采用的技术方案如下:
一种钢索塔的导轨式安装方法,其包括以下步骤:
在钢索塔墩柱的一侧架设导轨式顶升支架,以及在所述墩柱上架设转运平台;
将分节段的钢索塔的顶端的第一节段通过转运平台在墩柱顶部就位;
利用所述导轨式顶升支架提升所述第一节段之后,就位所述第一节段下方的第二节段;
对位焊接所述第一节段和第二节段以形成已对接节段之后,提升所述已对接节段;
以所述第二节段的安装工序循环安装剩余节段;
将所述已对接节段与墩柱进行落架连接,以完成所述钢索塔的安装。
具体地,所述导轨式顶升支架架设在钢索塔倾斜的一侧。
优选地,所述导轨式顶升支架设置与钢索塔设计倾斜角度一致的竖向导轨。
优选地,所述钢索塔的节段在墩柱顶部就位时,紧贴所述竖向导轨。
进一步地,所述导轨式顶升支架的顶端设置提升动力机构,以便于从所述导轨式顶升支架的顶端引出牵引线提升所述已对接节段。
优选地,每次利用所述提升动力机构进行提升时,所述牵引线与所述已对接节段的最下端的节段连接。
可选择地,所述滑移平台从所述导轨式顶升支架经过所述墩柱顶部延伸到施工栈桥。
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