[发明专利]智能汽车钥匙装置、智能汽车和智能汽车交互系统在审
申请号: | 202010373802.2 | 申请日: | 2020-05-06 |
公开(公告)号: | CN113619524A | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 王力 | 申请(专利权)人: | 威马智慧出行科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B60R25/24 | 分类号: | B60R25/24;E05B19/00;E05F15/73 |
代理公司: | 北京市立方律师事务所 11330 | 代理人: | 张筱宁 |
地址: | 201799 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 汽车 钥匙 装置 交互 系统 | ||
本申请提供了一种智能汽车钥匙装置、智能汽车和智能汽车交互系统。该智能汽车钥匙装置包括:柔性带、壳体、触摸屏和印制电路板。柔性带设置在壳体的两侧,并与壳体连接。触摸屏和印制电路板嵌入到壳体内,触摸屏包括显示触摸模块,与印制电路板连接。印制电路板上集成有第一无线通讯模块。第一无线通讯模块与智能汽车通讯连接,用于接收智能汽车的运行信息,并将运行信息发送给显示触摸模块。显示触摸模块用于显示运行信息,以发送开启信号或锁定信号给第一无线通讯模块。该智能汽车钥匙装置能够通过触摸屏与智能汽车进行交互,对智能汽车进行实时操作,在没有钥匙操作的情况下,用户能够无钥匙开启车门并进入到智能汽车中,大大简化进入到智能汽车时的操作流程。
技术领域
本申请涉及智能汽车技术领域,具体为一种智能汽车钥匙装置、智能汽车和智能汽车交互系统。
背景技术
随着汽车产业的发展,汽车钥匙的形式也一直在发生不断的变化。传统的汽车钥匙较为普通,一般均为匙身、匙柄、遥控按键以及内部的控制器件组成,结构功能较为单一,而且制作成本高,随着科技的进步,智能手表在生活中也越来越普及,功能越来越多,传统的汽车钥匙已日益难以满足大众的使用需求。
发明内容
有鉴于此,本申请提供一种智能汽车钥匙装置、智能汽车和智能汽车交互系统,用于解决用户与智能汽车交互不便的技术问题。
为了解决上述问题,本申请实施例主要提供如下技术方案:
在第一方面中,本申请实施例公开了一种智能汽车钥匙装置,包括:柔性带、壳体、触摸屏和印制电路板;
所述柔性带设置在所述壳体的两侧,并与所述壳体连接;
所述触摸屏嵌入到所述壳体内;
所述印制电路板嵌入到所述壳体内,所述印制电路板包括第一无线通讯模块和中央处理器;
所述中央处理器与所述第一无线通讯模块电连接,用于控制所述第一无线通讯模块;
所述第一无线通讯模块与所述智能汽车通讯连接;
当所述触摸屏接收到开启或锁定车门命令时,所述中央处理器将开启或锁定命令发送给所述第一无线通讯模块,再由所述第一无线通讯模块发送给所述智能汽车,以使得所述智能汽车的车门开启或锁定。
可选地,所述印制电路板还包括存储器,所述存储器与所述中央处理器电连接,用于存储所述中央处理器处理后的数据;
所述触摸屏包括显示触摸模块,所述显示触摸模块分别与所述第一无线通讯模块和所述中央处理器电连接,用于在所述中央处理器的控制下,接收所述第一无线通讯模块发送的所述智能汽车的运行信息,并将所述运行信息进行显示。
可选地,所述印制电路板还包括:
定位模块,用于实时确定所述智能汽车钥匙装置相对于所述智能汽车的位置,以及
无钥匙进入模块,用于与所述述智能汽车包括的基站配合,在预设范围内自动开启所述智能汽车的车门。
可选地,所述第一无线通讯模块包括:用于收发4G信号的4G通讯模块和/或用于收发5G信号的5G通讯模块。
可选地,所述印制电路板还包括:电源和无线充电单元;
所述电源与所述第一无线通讯模块、所述显示触摸模块、所述无钥匙进入模块、所述中央处理器、所述存储器和所述定位模块电连接;
所述无线充电单元与所述电源电连接。
在第二方面中,本申请实施例公开了一种智能汽车,包括:车门控制装置、手势识别装置、距离感应器和第二无线通讯模块;
所述第二无线通讯模块与智能汽车钥匙装置通讯连接,用于接收所述智能汽车钥匙装置发送的开启或锁定命令;
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