[发明专利]智能汽车钥匙装置、智能汽车和智能汽车交互系统在审
申请号: | 202010373802.2 | 申请日: | 2020-05-06 |
公开(公告)号: | CN113619524A | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 王力 | 申请(专利权)人: | 威马智慧出行科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B60R25/24 | 分类号: | B60R25/24;E05B19/00;E05F15/73 |
代理公司: | 北京市立方律师事务所 11330 | 代理人: | 张筱宁 |
地址: | 201799 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 汽车 钥匙 装置 交互 系统 | ||
1.一种智能汽车钥匙装置,其特征在于,包括:柔性带、壳体、触摸屏和印制电路板;
所述柔性带设置在所述壳体的两侧,并与所述壳体连接;
所述触摸屏嵌入到所述壳体内;
所述印制电路板嵌入到所述壳体内,所述印制电路板包括第一无线通讯模块和中央处理器;
所述中央处理器与所述第一无线通讯模块电连接,用于控制所述第一无线通讯模块;
所述第一无线通讯模块与所述智能汽车通讯连接;
当所述触摸屏接收到开启或锁定车门命令时,所述中央处理器将开启或锁定命令发送给所述第一无线通讯模块,再由所述第一无线通讯模块发送给所述智能汽车,以使得所述智能汽车的车门开启或锁定。
2.如权利要求1所述的智能汽车钥匙装置,其特征在于,所述印制电路板还包括存储器,所述存储器与所述中央处理器电连接,用于存储所述中央处理器处理后的数据;
所述触摸屏包括显示触摸模块,所述显示触摸模块分别与所述第一无线通讯模块和所述中央处理器电连接,用于在所述中央处理器的控制下,接收所述第一无线通讯模块发送的所述智能汽车的运行信息,并将所述运行信息进行显示。
3.如权利要求2所述的智能汽车钥匙装置,其特征在于,所述印制电路板还包括:
定位模块,用于实时确定所述智能汽车钥匙装置相对于所述智能汽车的位置,以及
无钥匙进入模块,用于与所述智能汽车包括的基站配合,在预设范围内自动开启所述智能汽车的车门。
4.如权利要求1所述的智能汽车钥匙装置,其特征在于,所述第一无线通讯模块包括:用于收发4G信号的4G通讯模块和/或用于收发5G信号的5G通讯模块。
5.如权利要求3所述的智能汽车钥匙装置,其特征在于,所述印制电路板还包括:电源和无线充电单元;
所述电源与所述第一无线通讯模块、所述显示触摸模块、所述无钥匙进入模块、所述中央处理器、所述存储器和所述定位模块电连接;
所述无线充电单元与所述电源电连接。
6.一种智能汽车,其特征在于,包括:车门控制装置、手势识别装置、距离感应器和第二无线通讯模块;
所述第二无线通讯模块与智能汽车钥匙装置通讯连接,用于接收所述智能汽车钥匙装置发送的开启或锁定命令;
所述车门控制装置分别与所述第二无线通讯模块和所述距离感应器连接,用于接收所述第二无线通讯模块发送的所述开启或锁定命令,并控制所述智能汽车的车门开启或锁定;
所述距离感应器与所述手势识别装置连接,用于在一定距离内感应所述智能汽车钥匙装置,若在一定距离内感应到所述智能汽车钥匙装置,发送第一信号给所述手势识别装置;
所述手势识别装置与所述距离感应器和所述车门控制装置连接,用于接收到所述第一信号后,识别用户具体的手势,并将所述手势与预先设定功能进行比对,根据比对结果发送第二信号给所述车门控制装置。
7.如权利要求6所述的智能汽车,其特征在于,所述手势识别装置包括天窗手势识别装置和尾门手势识别装置;
所述距离感应器包括天窗距离感应器和尾门距离感应器;
所述天窗手势识别装置和所述天窗距离感应器设置在智能汽车的天窗上;
所述尾门手势识别装置和所述尾门距离感应器设置在智能汽车的后背门上;
所述天窗距离感应器与所述天窗手势识别装置连接,当在一定距离内感应到所述智能汽车钥匙装置,发送第一天窗信号给所述天窗手势识别装置;
所述天窗手势识别装置接收到所述第一天窗信号后,识别用户具体的手势,并将所述手势与预先设定功能进行比对,根据比对结果发送第二天窗信号给所述车门控制装置;
所述尾门距离感应器与所述尾门手势识别装置连接,当在一定距离内感应到所述智能汽车钥匙装置,发送第一尾门信号给所述尾门手势识别装置;
所述尾门手势识别装置接收到所述第一尾门信号后,识别用户具体的手势,并将所述手势与预先设定功能进行比对,根据比对结果发送第二尾门信号给所述车门控制装置;
所述车门控制装置,还用于接收到所述第二天窗信号后,控制天窗的打开和关闭;以及接收到所述第二尾门信号后,控制尾门的打开和关闭。
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