[发明专利]车辆座椅骨架结构

权利要求书

1.一种车辆座椅骨架结构，包括靠背骨架单元以及座垫骨架单元，且于所述靠背骨架单元和所述座垫骨架单元之间配置有对两者相对位置进行锁止的锁止机构，其特征在于：

所述靠背骨架单元包括靠背骨架(101)，所述靠背骨架(101)具有左右相对的两个靠背边板，连接于两所述靠背边板之间的上横梁(1012)和下横梁(1014)，以及与各所述靠背边板一一对应设置的两个连接板(106)，各所述连接板(106)经由以调节所述靠背骨架(101)角度的角度调节机构与对应的所述靠背边板枢转连接，且两所述靠背边板为两者间间距渐大的外扩式设置；

所述座垫骨架单元包括座垫骨架(102)，以及设于所述座垫骨架(102)底部的调节组件，所述座垫骨架(102)具有左右相对布置的两个座垫边板(1021)，以及连接于两所述座垫边板(1021)之间的前联动杆(1023)和后联动杆(1022)，各所述座垫边板(1021)与对应侧的所述连接板(106)相连接，且于两侧所述座垫边板(1021)之间连接有座盆(103)，所述调节组件具有设于所述后联动杆(1022)上的从动件(1024)，所述从动件(1024)承接外力可构成所述调节组件的动作以调整所述座垫骨架单元的高度，并于所述从动件(1024)上构造有可形成该从动件(1024)自身溃缩而吸能的第一吸能部。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅骨架结构，其特征在于：所述靠背边板和所述连接板(106)上分别设有以连接扭簧(31)的扭簧连接部。

3.根据权利要求1所述的车辆座椅骨架结构，其特征在于：于两所述靠背边板上均设有侧气囊安装部，并至少于右侧的所述靠背边板上构造有远端气囊安装部。

4.根据权利要求1所述的车辆座椅骨架结构，其特征在于：所述连接板(106)上构造有可形成该连接板(106)自身溃缩而吸能的第二吸能部。

5.根据权利要求1所述的车辆座椅骨架结构，其特征在于：所述角度调节机构为调角器，所述靠背边板的底端设有调角器安装孔(10131)；或者，所述角度调节机构为EZ-entry机构，所述靠背边板的底端设有底部敞口的以安装所述EZ-entry的安装槽口(107)。

6.根据权利要求1所述的车辆座椅骨架结构，其特征在于：所述前联动杆(1023)上设有以连接所述座盆(103)的座盆连接部；或者，所述前联动杆(1023)上设有以调节所述座盆(103)角度的倾角调节机构，且所述座盆(103)与所述倾角调节机构相连接。

7.根据权利要求1所述的车辆座椅骨架结构，其特征在于：所述座盆(103)上设有腿托安装部(1031)、侧翼安装部(1032)和传感器安装部(1033)中的至少一种。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的车辆座椅骨架结构，其特征在于：所述车辆座椅骨架结构还包括以对所述锁止机构进行解锁的解锁结构，且所述解锁结构包括：

解锁轮盘(2)，可枢转的设于所述靠背骨架(101)上，于所述解锁轮盘(2)上设有与外部执行端连接的执行线(3)，以及与所述锁止机构连接的第一解锁线(4)；

执行线约束部和第一解锁线约束部，构造于所述解锁轮盘(2)上，且均为环所述解锁轮盘(2)的枢转轴设置的弧形结构，所述执行线约束部和所述第一解锁线约束部被配置为分别约束与两者一一对应的所述执行线(3)和所述第一解锁线(4)绕经所述解锁轮盘(2)滑动，且所述执行线约束部相对于所述解锁线约束部远离所述解锁轮盘(2)的枢转轴设置。

9.根据权利要求8所述的车辆座椅骨架结构，其特征在于：于所述执行线约束部的两端均设有可与所述执行线(3)连接的执行线连接点，于所述第一解锁线约束部的两端均设有可与所述第一解锁线(4)连接的第一连接点。

10.根据权利要求9所述的车辆座椅骨架结构，其特征在于：于所述解锁轮盘(2)的一侧设有外凸布置的挂线块(24)，于所述挂线块(24)设有第二连接点，于所述第二连接点上连接有一端与所述锁止机构相连接的第二解锁线(8)，且于所述挂线块(24)和所述解锁轮盘(2)之间形成有第二解锁线约束部，所述第二解锁线约束部与所述第一解锁线约束部为等径设置的弧形结构，且所述第二解锁线约束部被配置为约束所述第二解锁线(8)绕经所述挂线块(24)滑动。