[发明专利]固体火箭发动机测压用的转接装置在审
申请号: | 202010350863.7 | 申请日: | 2020-04-28 |
公开(公告)号: | CN111520257A | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 余明敏;赵启扬;王善金;周子翔;丁杰;王亚洲;李莹;杨渊 | 申请(专利权)人: | 湖北航天技术研究院总体设计所 |
主分类号: | F02K9/96 | 分类号: | F02K9/96;F02K9/32 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 李斯 |
地址: | 430040 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固体 火箭发动机 测压用 转接 装置 | ||
1.一种固体火箭发动机测压用的转接装置,其特征在于,所述转接装置包括:
第一连接部(1),其具有第一通道(10),所述第一连接部(1)的一端用于与固体火箭发动机(A)适配连接;
第一对接部(2),其部分套设在所述第一连接部(1)的另一端,并可沿所述第一通道(10)的轴线靠近所述第一连接部(1)直至所述第一对接部(2)与所述第一连接部(1)紧固,且所述第一连接部(1)的端面与所述第一对接部(2)存在第一间隙(20);
弯管(5),其包括具有第三通道(50)的弯管本体(51)、设于所述该弯管本体(51)靠近所述第一对接部(2)的一端外侧上的第一凸台(52),所述弯管本体(51)的另一端用于与通过所述第三通道(50)以检测所述固体火箭发动机(A)压力的压力传感器(B)适配相连;所述第一凸台(52)位于所述第一间隙(20)中,且所述弯管本体(51)穿设在所述第一对接部(2)远离所述第一连接部(1)的部分上;
其中,当所述第一对接部(2)靠近所述第一连接部(1)至与所述第一连接部(1)紧固时,所述第一凸台(52)的两个端面在所述第一间隙(20)中与所述第一连接部(1)、第一对接部(2)均抵接,此时,所述第三通道(50)与所述第一通道(10)连通形成测压通道用于连接所述固体火箭发动机(A)和所述压力传感器(B)。
2.如权利要求1所述的固体火箭发动机测压用的转接装置,其特征在于,所述第一凸台(52)与所述第一连接部(1)球型密封。
3.如权利要求2所述的固体火箭发动机测压用的转接装置,其特征在于,所述第一凸台(52)靠近所述第一连接部(1)的端面为外凸的球型密封面(520)。
4.如权利要求1或2所述的固体火箭发动机测压用的转接装置,其特征在于,所述第一连接部(1)与所述第一对接部(2)螺纹连接;和/或
所述第一连接部(1)远离所述第一对接部(2)的一端外侧上设有用于所述固体火箭发动机(A)配合的第一外螺纹(11)。
5.如权利要求4所述的固体火箭发动机测压用的转接装置,其特征在于,所述第一连接部(1)上开设有退刀槽(13),所述退刀槽(13)位于所述第一外螺纹(11)的末端。
6.如权利要求1所述的固体火箭发动机测压用的转接装置,其特征在于,所述第一对接部(2)与所述弯管本体(51)孔轴间隙配合。
7.如权利要求1所述的固体火箭发动机测压用的转接装置,其特征在于,所述转接装置还包括:
密封油膜(61),其贴设在所述第一连接部(1)远离所述第一对接部(2)的一端,用于隔断所述第一通道(10)与所述固体火箭发动机(A)的连通,且所述密封油膜(61)在所述固体火箭发动机(A)测压时能够传递空气的压力。
8.如权利要求7所述的固体火箭发动机测压用的转接装置,其特征在于,所述转接装置还包括设在所述第一连接部(1)与所述密封油膜(61)之间的压环(62)。
9.如权利要求1所述的固体火箭发动机测压用的转接装置,其特征在于,所述转接装置还包括:
锁紧丝,其与所述第一对接部(2)与所述弯管(5)均固连。
10.如权利要求1所述的固体火箭发动机测压用的转接装置,其特征在于,所述弯管(5)还包括第二凸台(53),其设于所述该弯管本体(51)远离所述第一对接部(2)的一端外侧;所述转接装置还包括:
第二连接部(3),其具有第二通道(30),所述第二连接部(3)的一端用于与所述压力传感器(A)适配连接;
第二对接部(4),其部分套设在所述第二连接部(3)的另一端,并可沿所述第二通道(30)的轴线靠近所述第二连接部(3)直至所述第二对接部(4)与所述第二连接部(3)紧固,且所述第二连接部(3)的端面与所述第二对接部(4)存在第二间隙;
所述第二凸台(53)位于所述第二间隙中,且所述弯管本体(51)穿设在所述第二对接部(4)远离所述第二连接部(3)的部分上。
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