[发明专利]燃料电池系统的气液分离器在审
申请号: | 202010348634.1 | 申请日: | 2020-04-28 |
公开(公告)号: | CN113571736A | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 王洪凯;原强;李新乐;崔天宇 | 申请(专利权)人: | 未势能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/04082 | 分类号: | H01M8/04082;H01M8/04119 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 孟庆莹 |
地址: | 201804 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 分离器 | ||
1.一种燃料电池系统的气液分离器(10),其特征在于,包括:
本体(1),所述本体(1)内具有第一流道(11)和第二流道(12),所述第一流道(11)具有第一进口(111)和第一出口(112),所述第二流道(12)具有第二进口(121)和第二出口(122);
止挡件(2),所述止挡件(2)设于所述本体(1)内,所述止挡件(2)用于改变从所述第一出口(112)流出的混合气的流向以使混合气从所述第二进口(121)流入第二流道(12)。
2.根据权利要求1所述的燃料电池系统的气液分离器(10),其特征在于,还包括:过滤件(3),所述过滤件(3)设于所述第二流道(12)内。
3.根据权利要求1所述的燃料电池系统的气液分离器(10),其特征在于,所述第一流道(11)包括:第一子流道(113)和第二子流道(114),所述第一子流道(113)和所述第二子流道(114)连通,所述第一子流道(113)的自由端设有所述第一进口(111),所述第二子流道(114)的自由端设有所述第一出口(112)。
4.根据权利要求3所述的燃料电池系统的气液分离器(10),其特征在于,所述第一子流道(113)沿水平方向延伸,所述第二子流道(114)朝向所述本体(1)的下端延伸且相对所述第一子流道(113)倾斜。
5.根据权利要求4所述的燃料电池系统的气液分离器(10),其特征在于,所述第一子流道(113)和所述第二子流道(114)间的夹角为锐角。
6.根据权利要求1所述的燃料电池系统的气液分离器(10),其特征在于,从所述本体(1)的下端至上端方向,所述第二流道(12)倾斜延伸。
7.根据权利要求6所述的燃料电池系统的气液分离器(10),其特征在于,所述第二流道(12)朝向远离所述第一流道(11)的方向延伸。
8.根据权利要求1所述的燃料电池系统的气液分离器(10),其特征在于,所述本体(1)还具有储水槽(4),所述储水槽(4)与所述第一出口(112)、所述第二进口(121)均连通。
9.根据权利要求1或8所述的燃料电池系统的气液分离器(10),其特征在于,所述止挡件(2)位于所述储水槽(4)内,所述止挡件(2)位于所述第一出口(112)的下方,且所述止挡件(2)倾斜延伸。
10.根据权利要求1所述的燃料电池系统的气液分离器(10),其特征在于,所述本体(1)还具有混合气进口(13)和混合气出口(14),所述混合气进口(13)与所述第一进口(111)连通,所述混合气出口(14)与所述第二出口(122)连通。
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