[发明专利]用于离合器摩擦盘的渐进装置及装有该装置的离合器摩擦盘

说明书

本发明涉及一种用于离合器摩擦盘的渐进装置(10)，包括：具有旋转中心轴线(X)的支撑凸缘(11、11a)，其中环形中央部分(12、12a)适用于与扭转振动阻尼器(2)配合，而外部部分(13、13a)支承逐渐接合叶片(20、20a)，所述逐渐接合叶片在支撑凸缘的外部部分的配合区域(14、14a)和自由端部(21、21a)之间沿周向延伸，以及沿周向放置在支撑凸缘(11、11a)的两个面上的摩擦垫(30)，所述摩擦垫分布在支撑凸缘的外部部分上。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车辆的离合器摩擦盘的渐进装置。机动车辆可以是所谓的工业车辆，其例如是重型货物车辆、公共运输车辆或农用车辆。

更确切地，本发明涉及对离合器的改进，离合器包括安装在齿轮箱的输入轴上并在离合位置支承在飞轮上的离合器摩擦盘。固定在飞轮上的离合器机构(也称为动量轮)在离合器盘上施加夹紧力，以传递发动机产生的扭矩。

背景技术

离合器摩擦盘通常包括环形摩擦衬片或摩擦垫，其成形为固定在本身附接至扭矩传递凸缘的支撑件上的段。摩擦垫通常是金属陶瓷类型的。

放置在凸缘的任一侧上的两个驱动垫圈安装在牢固连接至齿轮箱输出轴的中央轮毂上。螺旋压缩弹簧沿周向放置在垫圈和凸缘之间。扭矩的传递和对发动机非周期性行为的过滤是通过连续压缩和释放弹簧来实现的。

在离合器重新接合阶段，扭矩的传递必须是尽可能逐渐的。离合器机构则在渐进装置上施加增加的压缩轴向力，直到发动机扭矩已被完全传递。

然而，在此阶段，段形摩擦垫受到很大应力，并趋于以不受控制的方式变形，然后在扭矩的传递中产生不连续性，这种不连续性伴随着抓握现象，带有极其不舒服的震动，其对驾驶车辆有害。

已经存在的渐进装置包括如特别在专利申请EP3036451A1中描述的段形摩擦垫。

该文献公开了一种离合器摩擦盘，其特别包括扭转振动阻尼器和渐进装置。渐进装置由固定在成对连接的逐渐接合叶片上的段形摩擦垫形成，每个逐渐接合叶片附接在扭矩传递凸缘的周边。

通过两个叶片的轴向堆叠来提供该装置的逐渐特性，一个用作支撑件，而另一个具有折叠部，该折叠部在离合器机构关闭时径向变形。然而，这种配置并不总是令人满意，因为它不能有效地解决上述技术问题。

与该渐进装置相关的缺点与有限数量的摩擦垫有关，这不能保证足够的离合器耐久性。由于摩擦表面是分段的，因此接触压力大于摩擦表面为环形时通常存在的接触压力。因此，离合器摩擦盘的摩擦面上的磨损增加。

在逐渐接合叶片上可用的折叠部的数量也是有限的，使得渐进装置具有较高的整体刚度。因此，车辆舒适性下降。

发明内容

本发明的目的是通过提出一种具有逐渐接合叶片的改进的渐进装置来克服这些技术问题，通过在离合器重新接合阶段去除或至少极大地限制摩擦垫的不平行风险来控制该渐进装置的变形。

为此，本发明提出了一种用于离合器摩擦盘的渐进装置，包括：

具有旋转中心轴线X的支撑凸缘，其中环形中央部分适用于与扭转振动阻尼器配合，而外部部分支承逐渐接合叶片，所述逐渐接合叶片在支撑凸缘的外部部分的配合区域和自由端部之间沿周向延伸，以及

沿周向放置在支撑凸缘的两个面上的摩擦垫，所述摩擦垫分布在支撑凸缘的外部部分上，

其中，在支撑凸缘的其中一个面上，每个摩擦垫由两个相邻的逐渐接合叶片固定，并且每个摩擦垫覆盖位于两个逐渐接合叶片之间的支撑凸缘配合区域。

根据本发明的这种渐进装置由于将摩擦垫放置在支撑凸缘上而具有的优点是增加离合器摩擦盘的摩擦表面并因此改善离合器的耐久性。