[发明专利]一种智能高铁动车使用的洗车机

说明书

本发明涉及车辆清洗设备领域，一种智能高铁动车使用的洗车机，包括车体；行走机构，设置在车体下方，以驱动车体移动；支撑柱，直立的安装在车体上；两组摆臂，其第一端铰接在支撑柱上，且两组摆臂的竖直分布；支撑架组件，其背部铰接在摆臂的第二端，且支撑架、两组摆臂和支撑柱形成双曲柄机构；液压油缸，液压油缸的缸体铰接在车体上，液压油缸的伸出端铰接在摆臂上；毛刷安装轴，可转动的安装在支撑架组件上，且毛刷安装轴竖直设置；动力机构，其动力端与毛刷安装轴动力连接，以带动毛刷安装轴转动；毛刷，套装在毛刷安装轴外部，毛刷可由毛刷安装轴带动旋转。本洗车机可以在站台使用，不受场地限制，广泛适用于各种车厢清洗。

技术领域

本发明涉及车辆清洗设备领域，特别是智能高铁动车使用的洗车机。

背景技术

现有技术中高铁和动车的外部清洗主要时人工清洗，人工清洗的效率低，需要组织大量的人力物力，通常高铁动车外部清洗一次，需要20工人清洗2个小时左右。

另外一些设备采用类似汽车清洗装置，主要是龙门设备，此种龙门设备从车厢上方跨越车厢，高铁以及动车车厢和接触网直接设备拆卸不便，因此使用不方便。还有一些设备需要在车厢两侧铺设铁轨，设备在铁轨上运行，此种设备受场地限制。部分设备采用毛刷清洗车厢，但其体积较大，受空间限制，不易在站台使用。

发明内容

为解决上述问题，本发明提出的智能高铁动车使用的洗车机，其可以在站台使用，不受场地限制，广泛适用于各种车厢清洗。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种智能高铁动车使用的洗车机，

包括车体；

行走机构，设置在车体下方，以驱动车体移动；

支撑柱，直立的安装在车体上；

两组摆臂，其第一端铰接在支撑柱上，且两组所述摆臂的竖直分布；

支撑架组件，其背部铰接在摆臂的第二端，且支撑架、两组摆臂和支撑柱形成双曲柄机构；

液压油缸，液压油缸的缸体铰接在车体上，液压油缸的伸出端铰接在摆臂上；

毛刷安装轴，可转动的安装在支撑架组件上，且毛刷安装轴竖直设置；

动力机构，其动力端与所述毛刷安装轴动力连接，以带动毛刷安装轴转动；

毛刷，套装在毛刷安装轴外部，所述毛刷可由毛刷安装轴带动旋转。

作为优选的，所述支撑架组件包括固定支撑架、上支撑架、下支撑架和动力机构，所述摆臂的第二端铰接固定支撑架的背部，所述固定支撑架具有两组竖直设置的导轨，所述上支撑架和下支撑架分别连接在导轨滑动部，所述上支撑架和下支撑架可由动力机构驱动沿导轨同步垂向移动，使支撑架组件展开或缩回；所述固定支撑架、上支撑架和下支撑架上分别设有动力机构和毛刷安装轴。

作为优选的，所述固定支撑架顶部和底部均设有限位装置，该限位装置具有台阶状的限位结构，所述支撑架组件在展开状态时，上支撑架和下支撑架的部分外壁抵接在限位结构的台阶面上。

作为优选的，所述固定支撑架、上支撑架、下支撑架上分别具有两组动力机构和毛刷安装轴，且两组毛刷安装轴水平并列。

作为优选的，所述车体上设有水箱、清洗剂箱和喷水动力装置，所述固定支撑架、上支撑架、下支撑架上对应车体前进方向一侧开设有多个喷水孔，且所述水箱和清洗剂箱分别与喷水动力装置的输入端通过管路连接，所述喷水动力装置的输出端通过管路与喷水孔连接，所述喷水动力装置可驱动清洗机由喷水孔向支撑架组件正面喷射。

作为优选的，所述固定支撑架、上支撑架、下支撑架上均设有两组喷水孔，且两组喷水孔分别布置在毛刷安装轴的左右两侧。