[发明专利]一种气压盘式制动器有效

专利信息
申请号: 202010344183.4 申请日: 2020-04-27
公开(公告)号: CN111692252B 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 陈益;张文刚 申请(专利权)人: 张文波
主分类号: F16D65/097 分类号: F16D65/097
代理公司: 北京君恒知识产权代理有限公司 11466 代理人: 郑黎明
地址: 315700 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 气压 制动器
【说明书】:

发明公开了一种气压盘式制动器,包括主轴,所述主轴上连接有制动盘和卡钳安装座,所述主轴上还设置有安装筒,所述安装筒内安装有活塞,所述活塞的端部连接有防护层,所述活塞内连接有内刹车片,且所述活塞与内刹车片之间设置有能保护防护层的刹车片防反装置,此气压盘式制动器,通过防反检测装来检测刹车片上的卡销的大小,只有相适配的卡销才能正确的使限位装置对移动套筒进行限位,从而稳定安装刹车片,且移动套筒在第一弹簧的作用下会超出活塞,使得安装刹车片时,能对卡簧进行预导向,从而卡簧不会对防护层产生损坏。

技术领域

本发明涉及制动器技术领域,具体为一种气压盘式制动器。

背景技术

盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘,称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。固定元件则有多种结构形式,大体上可将盘式制动器分为钳盘式和全盘式两类,而气压盘式制动器是由气室作为推动源。

一个刹车盘上安装有两个刹车片,靠近车体内侧的一个刹车片是通过活塞推动,活塞推动时是刹车片与前进一侧方向的一端先接触刹车盘,然后自动刹紧,如果装反了(即左右轮的装反,或者同一个轮的左右侧的装反了),则会造成刹车力不足,影响制动稳定性,会有一定的安全风险,且在刹车片安装时,刹车片上的卡脚可能会接触到活塞外的皮管弄破,而现有的只有一个箭头来便于区别,但是在很多时候还是有装错的,导致交通事故,而车轮远离车体一侧的刹车片通过机构联动进行联动,因此没有正反,并且在安装刹车片时,刹车片上的卡簧可能会接触到活塞外的防护层。为此,我们提出一种气压盘式制动器。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能防止刹车片装反的气压盘式制动器,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种气压盘式制动器,包括主轴,所述主轴上连接有制动盘和卡钳安装座,所述主轴上还设置有安装筒,所述安装筒内安装有活塞,所述活塞的端部连接有防护层,所述活塞内连接有内刹车片,且所述活塞与内刹车片之间设置有能保护防护层的刹车片防反装置。

优选的,所述刹车片防反装置包括固定于活塞内的滑杆,所述滑杆上滑动连接有移动套筒,所述移动套筒内连接有固定圈,所述固定圈与滑杆之间连接有第一弹簧,且所述移动套筒内还设置有限制移动套筒的多组限位装置以及能检测刹车片安装正反的防反检测装置,所述内刹车片上固定安装有卡簧,所述卡簧内连接有与移动套筒滑动连接的卡销,通过卡销和防反检测装置之间的配合才能形成稳定限位,才能正确安装,从而有效防反。

优选的,所述限位装置包括设置于滑杆上的滑块,所述滑块与滑杆之间连接有第二弹簧,所述移动套筒内开设有与滑块卡接的限位环槽,所述滑块的底部连接有同步块,改限位装置对移动套筒进行限位,防止第一弹簧将弹力传递到内刹车片上。

优选的,所述防反检测装置包括多组传动杆,所述传动杆的两端分别连接有导向块和推动块,所述固定圈上固定连接有限位框,所述限位框内滑动连接有与传动杆固定连接的滑板,通过导电块可检测卡销的大小,只有正确安装的大小才能使传动杆推动推动块从而使限位装置限位。

优选的,所述滑板与限位框之间还连接有第三弹簧,便于传动杆的复位。

优选的,所述移动套筒的一端连接有限位板,防止拆卸时,第一弹簧将移动套筒弹出。

优选的,所述限位装置和防反检测装置设置为三组,三组更加稳定。

优选的,所述滑块靠近第一弹簧的一侧设置有3-5°拔模角,便于滑块的弹出。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

本发明通过防反检测装来检测刹车片上的卡销的大小,只有相适配的卡销才能正确的使限位装置对移动套筒进行限位,从而稳定安装刹车片,且移动套筒在第一弹簧的作用下会超出活塞,使得安装刹车片时,能对卡簧进行预导向,从而卡簧不会对防护层产生损坏。

附图说明

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