[发明专利]一种电磁制动电动机

说明书

本发明公开了一种电磁制动电动机，涉及电机技术领域，其技术方案要点是：包括机壳、转轴、电磁铁，机壳内转动设置有制动轴，制动轴外套设有离合筒，所述离合筒能沿制动轴的轴向滑动、但不能绕制动轴持续转动，转轴朝向离合筒设有齿部一，离合筒朝向齿部一的端部设有齿部二；离合筒、制动轴间设有弹簧，弹簧的弹力驱使齿部一、齿部二插接，离合筒由铁磁性材料制成，电磁铁正对离合筒；制动轴固定有摩擦盘，机壳固定有制动盘，摩擦盘、制动盘保持抵紧状态。本电动机解决了转轴在转动时持续带动摩擦片转动，摩擦片会对转轴运行时的转动造成阻力，存在能源浪费的问题，本电机正常运转时制动轴、摩擦盘不产生转动，起到节能效果。

技术领域

本发明涉及电机技术领域，特别涉及一种电磁制动电动机。

背景技术

电动机是指依据电磁感应定律实现电能转换成机械能（转动形式）的动力装置，广泛应用于各种机械设备。电机断电后，转轴、转子及其带动转动的物体会因惯性继续转动一段时间，因安全性或加工效率等因素，很多场合下需要电机断电后迅速停止转动。目前，为实现电动机的快速停转，技术上多采用电磁制动的方式对转轴进行快速刹停。

现有申请公开号为CN106787424A的中国发明专利申请公开了一种电磁制动电动机，包括电动机主体、带通风孔的端盖、风扇、刹车盘、摩擦片、电磁制动器和电机轴；电动机主体和带通风孔的端盖固定连接；刹车盘的一端与带通风孔的端盖连接，另一端与电磁制动器连接；摩擦片与电机轴通过平键连接；制动时摩擦片的一面与电磁制动器连接，另一面与刹车盘接触；带通风孔的端盖和刹车盘之间设置风扇，风扇与电机轴通过平键连接。在电机停止运行时，电磁制动器的摩擦片迅速贴紧刹车盘，起到制动的作用。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：摩擦片为起到较好的制动效果，需要一定的制动接触面积，则摩擦片的尺寸不宜过小；电机的转轴在转动时持续带动摩擦片转动，摩擦片会对转轴运行时的转动造成阻力，尤其是电机启动时或转速升高时，存在能源浪费。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种电磁制动电动机，电机正常运转时摩擦盘不产生转动，起到节能效果。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种电磁制动电动机，包括机壳、转轴、电磁铁，所述机壳内转动设置有制动轴，所述制动轴的轴线与转轴的轴线重合，所述制动轴外套设有离合筒，所述离合筒与制动轴间通过设置键槽结构连接，所述离合筒能沿制动轴的轴向滑动、但不能绕制动轴持续转动，所述转轴朝向离合筒设有齿部一，所述离合筒朝向齿部一的端部设有齿部二，所述齿部二用于与齿部一插接并传递转矩；

所述离合筒、制动轴间设有弹簧，所述弹簧的弹力驱使齿部一、齿部二插接，所述离合筒由铁磁性材料制成，所述电磁铁正对离合筒，所述电磁铁通电后能驱使离合筒移动使齿部一、齿部二分离，所述电磁铁作用于离合筒的磁力大于弹簧作用于离合筒的弹力；所述制动轴固定有摩擦盘，所述机壳固定有制动盘，所述摩擦盘、制动盘保持抵紧状态。

通过上述技术方案，本电动机将电磁力作用于摩擦片改为作用于联轴器。电动机工作、转轴正常转动时，电磁铁保持通电状态，电磁铁产生的磁力克服弹簧的弹力，使齿部一与齿部二处于分离状态。由于制动盘与机壳固定，摩擦盘、制动盘间存在较大的静摩擦力，则摩擦盘、制动轴不产生转动，对转轴转动造成的阻力较小，起到节能效果。

当需要刹停转轴时，电机先切断对转子、定子的电源供应，然后切换电磁铁至不通电状态，则电磁铁失去磁性。在弹簧的弹力作用下，离合筒移动至齿部二、齿部一插接的位置，则转轴的转矩经齿部一、齿部二传递至离合筒，离合筒的转矩进一步经键槽结构传递至制动轴，使制动轴、摩擦盘产生转动。摩擦盘在相对于制动盘转动的过程中，通过摩擦作用快速消耗动能，实现转轴的刹停。

优选的，所述转轴上固定有风扇。

通过上述技术方案，转轴转动时带动风扇同步转动，风扇产生风力对机壳进行散热。