[发明专利]一种可防离析的柔性基层施工方法

说明书

本申请公开了一种可防离析的柔性基层施工方法，包括以下步骤：S1，将碎石进行加热、除尘和筛分，碎石筛分成六种级别大小的碎石；S2，按照重量份比例如下：碎石92‑97份、矿粉2‑5份、消石灰1‑3份的配比放入搅拌机内进行干拌5‑10S后，形成预处理料；S3，将沥青放入加装了搅拌棒及加热棒的沥青罐中进行搅拌和加热；S4，在预处理料中加入加热后的沥青拌和40‑50s，形成沥青稳定碎石成料；S4，将沥青稳定碎石成料运输至施工现场后，采用摊铺机进行摊铺；S5，采用压路机对摊铺后的沥青稳定碎石成料进行压实。有效地防止半刚性基层裂缝引起的路面反射裂缝开裂。可用于沥青路面可改善路面使用功能，延长使用寿命。

技术领域

本申请涉及桥梁工程施工技术领域，具体而言，涉及一种可防离析的柔性 基层施工方法。

背景技术

半刚性基层路面在我们国家无论是一般公路、还是高速公路，都得到了大 量的应用。我国3万多公里高速公路的沥青路面或水泥路面，基层90％以上 都是半刚性基层，半刚性基层在我国的公路建设发展中发挥了很大的作用。半 刚性基层的优点在于：半刚性基层强度比较高，相对柔性基层来讲强度高、刚 度高，作为承重结构，它是比较合适的。承载、扩散荷载，传到路基，在半刚 性基层没开裂之前这方面性能比较好。但是半刚性基层存在一些问题，就是塑 性收缩开裂比较严重，抗拉能力相对比较小，变形能力不太好，是比较脆的材 料。它的刚度比较大，在湿度变化温度变化中所受温度应力比较大，所以在温 度荷载，交通荷载，湿度变化的作用下，它容易产生裂缝，开裂以后半刚性基 层性质开始变化。这些裂纹很容易形成沥青路面的反射裂缝，特别是后期裂纹 比较多的情况下，裂纹很容易在比较短的时间就反射到上面，很多实际工程证 明了这个问题。这是目前对半刚性基层沥青路面大家认为它不足的地方。

为了防止反射裂纹，我国道路专家在“七五”期间还做了一些研究，例如 如采用级配碎石、土工布和应力吸收层作为中间过渡层等一些措施，到最近， 差不多20年的时间，仍还在摸索。研究反射裂纹，如何来延缓它，完全防止 是不可能的，怎样延长它的扩展时间，使它的裂纹反射到面上的时间比较长， 保持表面比较长的时间不会开裂，在这方面做了很多的工作，也取得了一些成 果，但是这个问题到现在还没有完全解决。

半刚性基层在施工过程中也发现了一些问题，比如透层油渗透比较困难， 还有半刚性基层表面容易产生灰尘，产生灰尘以后如果施工的时候清理不干 净，就影响了粘层与半刚性基层的粘接。另外路面开裂以后，水下去就容易损 坏。半刚性基层产生问题以后，必须要把它全部挖掉才能修复，这样就有些困 难。

有关资料证明，沥青稳定碎石基层路面的破坏一般始于面层，由于面层的 车辙、开裂等破坏从上到下顺序发展、延伸。对于沥青稳定碎石基层路面内部 出现的微小裂缝往往能够自愈，而不致于像半刚性基层材料，出现裂缝后，会 迅速扩展，因此沥青稳定碎石基层路面的破坏是功能性破坏。

发明内容

本申请的主要目的在于提供一种可防离析的柔性基层施工方法，有效地防 止半刚性基层裂缝引起的路面反射裂缝开裂。可用于沥青路面可改善路面使用 功能，延长使用寿命。

为了实现上述目的，本申请提供了一种可防离析的柔性基层施工方法。

根据本申请的可防离析的柔性基层施工方法包括以下步骤：

S1，将碎石进行加热、除尘和筛分，碎石筛分成六种级别大小的碎石；

S2，按照重量份比例如下：碎石92-97份、矿粉2-5份、消石灰1-3份的 配比放入搅拌机内进行干拌5-10S后，温度加热至155-165℃，形成预处理料；

S3，将沥青放入加装了搅拌棒及加热棒的沥青罐中进行搅拌和加热，沥青 的温度加热至155-165℃；

S4，在预处理料中加入加热后的沥青拌和40-50s，所述沥青与所述预处 理料的比重为4％-7％，形成沥青稳定碎石成料；