[发明专利]一种市政道路施工用的道路铺平装置

说明书

本发明涉及市政道路施工技术领域，具体涉及一种市政道路施工用的道路铺平装置，包括铺设在市政道路两侧的L型基板，两个L型基板顶部之间滑动安装有动梁，动梁顶部左右两侧均设置有定位块，动梁底部固定有机箱，机箱前端底部设置有耙板，机箱底部中间安装有用来初步抹平混凝土的转板，动板和转板之间连接有支柱，支柱外壁连接有驱动机构，通过连接杆将动梁向前推动，耙板底部的耙齿首先将混凝土耙平，使得多余的混凝土继续向前，使得路面平整，通过从动齿轮转动从而带动支柱转动，使得转板在混凝土路面转动，将路面抹平，减少混凝土中的砂石裸露在路面，通过动梁的移动，抹片从后向前移动，将混凝土路面继续抹平，铺平的效果好。

技术领域

本发明涉及市政道路施工技术领域，具体涉及一种市政道路施工用的道路铺平装置。

背景技术

市政是指城市的各项行政管理工作，也指市场贸易事务；城市管理工作，包括工商业、交通、公安、文教、环境、卫生和基本建设等，道路施工作为基础建设之一，市政部门发挥着重要的作用。

现实生活中，根据路面材料不同，将道路分为混凝土路面和沥青路面，混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等各种路面。由于道路施工用混凝土物料浆稠,流动性差且密实密度差，在混凝土凝结之前，通常需要对其进行振动密实，现有装置在进行振实前未对混凝土进行初步的铺平，导致振实时混凝土分配不均，导致振实效果差，且振实过后未对混凝土进行二次铺平，严重影响路面平整度，混凝土中的砂石会随机裸露的路面，造成路面不平整，铺设时，需要人力或另外用机械将混凝土均匀铺设，工作效率低，较为不便。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是设计了一种市政道路施工用的道路铺平装置，用以解决现有的路面有砂石裸露出，铺平效果差的问题。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种市政道路施工用的道路铺平装置，包括铺设在市政道路两侧的L型基板， 所述两个L型基板顶部之间滑动安装有动梁，所述动梁顶部中间设置有固定座，所述固定座后端中间连接有连接杆，所述连接杆后端连接外部机械设备，所述动梁顶部左右两侧均设置有定位块，所述动梁底部固定有机箱，所述机箱前端底部设置有耙板，所述定位块上安装有伸缩杆一，所述伸缩杆一底部贯穿所述机箱延伸至其下方安装有铺平板，所述机箱底部中间安装有用来初步抹平混凝土的转板，所述动梁底部左右两侧均固定有伸缩杆二，两个所述伸缩杆二底部延伸至所述机箱内部共同连接有动板，所述动板和所述转板之间连接有支柱，所述支柱外壁连接有驱动机构。

作为上述方案的进一步设置，所述驱动机构包括固定在所述动梁底部的电机，所述电机输出端延伸至所述机箱内部安装有驱动齿轮，所述驱动齿轮外壁连接有齿轮带，所述支柱外壁均活动安装有从动齿轮，所述驱动齿轮和所述从动齿轮之间通过所述齿轮带传动连接。

作为上述方案的进一步设置，所述转板和所述支柱均设置有11个，所述转板和所述支柱均呈横向线性阵列，所述转板和所述支柱一一对应配合。

作为上述方案的进一步设置，所述支柱外壁纵向开设有燕尾滑槽，所述从动齿轮内壁设置有凸起的燕尾滑块，所述燕尾滑块和所述燕尾滑槽嵌合结构匹配，所述从动齿轮底部设置有向下延伸的支撑筒，所述机箱内壁底部设置有和所述支撑筒配合的加固环槽，所述支柱外壁底部固定有限位板，所述支柱最底部固定有所述转板。

作为上述方案的进一步设置，两个所述L型基板顶端相互远离的一侧设置有顶板，所述顶板顶部设置有T型滑座，所述顶板和所述L型基板底部之间均匀设置有拉伸梁，所述L型基板前端设置有卡槽，所述L型基板后端设置有和所述卡槽配合的内榫头。

作为上述方案的进一步设置，所述动梁底部左右两侧螺栓连接有和所述T型滑座配合的卡滑块，所述卡滑块滑动连接在所述T型滑座上。