[发明专利]一种车辆升降装置及车辆换电平台

权利要求书

1.一种车辆升降装置，包括配置在车辆换电平台两侧的抬升机构(100)，其特征在于,所述抬升机构(100)包括：

抬升部(120)，其为用于支撑车辆车身的固定结构；

导向组件(112)，用于形成所述抬升部(120)的运动导向；

驱动机构，其用于驱动所述抬升部(120)；

通过所述驱动机构驱动，使得所述抬升部(120)在所述导向组件(112)的引导下沿远离或靠近车辆换电平台的方向运动，以提供车辆升降运动的驱动力。

2.如权利要求1所述的一种车辆升降装置，其特征在于，所述抬升机构(100)还包括支架(110)，所述支架(110)用于固定驱动机构；

所述导向组件(112)安装在所述支架(110)内，以使得所述抬升部(120)相对于所述支架(110)运动。

3.如权利要求2所述的一种车辆升降装置，其特征在于，所述抬升部(120)包括承压部(121)，所述承压部(121)沿车辆移动方向延伸，使得所述承压部(121)形成用于支撑车身的承压平面。

4.如权利要求3所述的一种车辆升降装置，其特征在于，所述抬升部(120)还包括连接部(122)，所述连接部(122)用于连接所述导向组件(112)，同时所述驱动机构的可移动端与所述连接部(122)连接。

5.如权利要求3所述的一种车辆升降装置，其特征在于，所述承压部(121)靠近车辆的一端处设置凸起块，所述凸起块的数量不少于两个，通过抬升所述抬升部(120)，使得所述凸起块与车辆车身接触。

6.如权利要求2所述的一种车辆升降装置，其特征在于，所述驱动机构包括驱动源(130)、传动组件(140)，通过所述传动组件(140)，使得驱动源(130)生成的动力转化为驱动所述抬升部(120)的作用力。

7.如权利要求6所述的一种车辆升降装置，其特征在于，所述传动组件(140)包括至少两与所述抬升部(120)耦合的驱动部，以使得至少两所述驱动部带动所述抬升部(120)。

8.如权利要求6所述的一种车辆升降装置，其特征在于，所述传动组件(140)包括同步轴(141)，所述驱动源(130)驱动所述同步轴(141)，以使得所述同步轴(141)提供至少两所述驱动部的动力，从而使得所述驱动部同步运动。

9.如权利要求6所述的一种车辆升降装置，其特征在于，所述传动组件(140)包括链轮传动机构。

10.如权利要求9所述的一种车辆升降装置，其特征在于，所述链轮传动机构包括链轮(142)以及与所述链轮(142)耦合的抬升链(143)；

所述抬升链(143)包括抬升端(143-1)、张紧端(143-2)；其中，

所述抬升端(143-1)用于带动所述抬升部(120)；

所述张紧端(143-2)用于挂接配重；

通过所述驱动源(130)驱动链轮(142)，使得所述抬升链(143)拉动所述抬升部(120)。

11.如权利要求10所述的一种车辆升降装置，其特征在于，所述链轮(142)的数量为两个，两所述链轮(142)间设置张紧链轮(144)，所述抬升链(143)依次耦合所述链轮(142)、张紧链轮(144)；

通过所述张紧链轮(144)，将耦合在两所述链轮(142)间的所述抬升链(143)张紧。

12.如权利要求10所述的一种车辆升降装置，其特征在于，所述抬升端(143-1)连接在靠近所述抬升部(120)连接有所述导向组件(112)的一端处。

13.如权利要求2所述的一种车辆升降装置，其特征在于，所述驱动机构安装在所述支架(110)的上端面上。