[发明专利]一种汽车尾气净化器在审
申请号: | 202010260459.0 | 申请日: | 2020-04-03 |
公开(公告)号: | CN111396174A | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 孙亮溪;王启丞 | 申请(专利权)人: | 钢铁研究总院淮安有限公司 |
主分类号: | F01N3/022 | 分类号: | F01N3/022;F01N13/18 |
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地址: | 223001 江苏省淮安市经济技术*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车尾气 净化器 | ||
1.一种汽车尾气净化器,包括安装架(1)和净化腔(7),安装架(1)内安装有净化腔(7),净化腔(7)的一端设有进气端(6),其特征在于,净化腔(7)内设有第一处理腔(23)和第二处理腔(24),第一处理腔(23)内设有第一过滤组件,第二处理腔(24)内设有第二过滤组件,安装架(1)和净化腔(7)之间设有用于调节净化腔(7)位置的位置调节组件。
2.根据权利要求1所述的汽车尾气净化器,其特征在于,位置调节组件包括第一螺纹块(4)和第一伺服电机(5),第一伺服电机(5)固定安装在安装架(1)上,第一伺服电机(5)的输出端固定连接有第一螺杆(2),第一螺杆(2)的中部套设有第一螺纹块(4),第一螺杆(2)和第一螺纹块(4)之间通过螺纹连接,第一螺纹块(4)的底部通过螺栓固定连接有净化腔(7)。
3.根据权利要求2所述的汽车尾气净化器,其特征在于,净化腔(7)上还对称安装有两个用于对净化腔(7)限位的导向块(3),导向块(3)和安装架(1)滑动连接。
4.根据权利要求1-3任一所述的汽车尾气净化器,其特征在于,第一过滤组件包括过滤网安装框(11)和第二过滤网,过滤网安装框(11)倾斜设置,过滤网安装框(11)水平均布在第一处理腔(23)内。
5.根据权利要求4所述的汽车尾气净化器,其特征在于,过滤网安装框(11)的底部铰接有下竖直铰接槽(13),下竖直铰接槽(13)固定安装在净化腔(7)内,过滤网安装框(11)的上部铰接有上竖直铰接槽(12)。
6.根据权利要求5所述的汽车尾气净化器,其特征在于,上竖直铰接槽(12)通过螺栓固定连接有第二螺纹块(10),第二螺纹块(10)套设在第二螺杆(9)上,第二螺纹块(10)和第二螺杆(9)之间通过螺纹连接,第二螺纹块(10)的一端与净化腔(7)转动连接,第二螺纹块(10)的另一端固定连接有第二伺服电机(8),第二伺服电机(8)固定安装在净化腔(7)的侧壁上。
7.根据权利要求6所述的汽车尾气净化器,其特征在于,过滤网安装框(11)内均布有多个卡槽(14),卡槽(14)和第二过滤网卡接。
8.根据权利要求1-3任一所述的汽车尾气净化器,其特征在于,第二过滤组件包括铰接座(15)和第一过滤网(19),铰接座(15)上对称安装有两个第一过滤网(19),第一过滤网(19)和铰接座(15)铰接,净化腔(7)上设有用于对第一过滤网(19)限位的弧形导轨(18),弧形导轨(18)和第一过滤网(19)滑动连接。
9.根据权利要求8所述的汽车尾气净化器,其特征在于,第一过滤网(19)上套设有限位座(17),限位座(17)的一侧固定连接有液压缸(16),液压缸(16)固定安装在净化腔(7)的侧壁上。
10.根据权利要求9所述的汽车尾气净化器,其特征在于,第二处理腔(24)的中部固定安装有导向杆(21),导向杆(21)的中部固定安装有止动块,导向杆(21)上对称设有两个缓冲弹簧(22),缓冲弹簧(22)的一端与止动块固定连接,缓冲弹簧(22)的另一端固定连接有挤压块(20),挤压块(20)套设在导向杆(21)上,且挤压块(20)和导向杆(21)滑动连接,挤压块(20)上设有斜面,挤压块(20)和第一过滤网(19)滑动连接。
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