[发明专利]一种大型船舰或水上机场或水上村镇的离合方法及其装置

说明书

本发明涉及一种大型船舰或水上机场或水上村镇的离合方法及其装置，所述的大型船舰或水上机场或水上村镇为母船舰，所述母船舰能通过连接装置分解成子船舰；所述子船舰能够各自独立航行，所述飞行器只在起降船舰上起飞或降落；所述起降船舰上至少设置有跑道或助推器或助停器或蓄力器或蒸汽式弹射器或电磁式弹射器或探测器或控制器或引导装置或阻拦装置；所述助推器上设有两条或两条以上的轨道，形成轨道式助推器；所述连接装置为杠杆或压力件；所述子船舰的船身上设有联通门或平衡装置；所述子船舰上设有两层或两层以上的甲板；同一类型的子船舰，其船体高度或宽度或长度或者是各船舰上相邻的甲板与甲板之间的距离相等或大约相等。

技术领域

本发明涉及一种水面船舰或水上机场或水上村镇，尤其是一种大型船舰或水上机场或水上村镇的离合方法及其装置。

背景技术

现在的航空母舰，至少有四个美中不足：一是造价和维护费用太高。二是超高的建造工艺水准和难度，建设任务非短时间可以完成。三是每艘航母的甲板面积、机库面积和承载吨位有限，舰载机的种类、数量、载重量也有限，一个航母编队难以全面掌控整个大战局势，而多个航母编队的加入，战争成本太大，尤其像我国这样的发展中国家，航母数量本就不足。四是无法伪装。现有航母只具备被动防护功能。建造一艘与重型航母同样体积的、能够在海洋上自由航行、能够瞒过敌方侦查和识别的模型航母同样需要花费高昂资金。而不能伪装的航母编队，位置一旦被发现，行踪一旦被锁定，以当前及未来层出不穷的、日益先进的各种打击武器的手段和威力，航母在未抵达战场便受伤或被摧毁的风险越来越大。据报载，当前，有一种浮岛式航母正在我国进行实施验证，这种航母由多个半潜模块组合而成，其缺点：不能全部分解为可以各自独立航行的船舰，机动性差，而且，当分解成半潜模块之后，便不能起降飞行器。

体形不大的船舰，遇到台风、飓风等恶劣天气影响，常有翻船危险。若在台风、飓风等恶劣天气到来之前，将附近的同类型船舰汇集在一起用连接装置组合成大船巨舰，就能降低这种危险。此外，远洋作业的船舰，在作业地点船船相连结成大船巨舰，必能改善长期作业的居住及生活条件。而且，船队若能搭载且起降固定翼飞行器，对找鱼群、运海鲜、防海盗、抢险救援、补充物质等方面会在速度、成本和长途往返运输上有帮助。

专利号为206485547U的专利公开了一种在航母的甲板下方舰体上设置连接部采用连接板将航母连接起来的技术，这种技术的缺点是连接板的体积偏大且不易对航母进行前后平行、上下等高的连接操作。公开号为 CN104443325A的专利公开了一种利用众多的潜艇连接成航母平台的技术，这种航母的造价不低，而且，让每一艘潜艇的顶端都必须携带一块小甲板，潜艇的隐身性会大打折扣。公开号为CN103921919A和CN106585933A的专利所公开的组合式航母，都是采用配重平衡仓技术确保相邻的子船体的甲板面等高。但是，通过抽水增减船体内载水量使船体下沉或升高的办法会增加船舰的能耗，而且，偌大一艘船舰，在连接初始，若所载重量有几十吨差异，采用灌水使配重仓蓄水以保持该船与其它满载舰载机的船舰的甲板面等高，即便有多台抽水机同时工作，也不是一时半刻所能完成的事。此外，上述的这些技术，仍需要将子船体连接成航母使跑道足够长之后才能起降舰载机，这是致命缺陷：如果遭遇突发敌情，航母却没有足够的时间进行组建合成，就只有等着挨打的份，令所有舰载机都成模型摆设。

本人在申请号为201910889501.2、201910873265.5、 201910757015.5、202010090257.6等发明中对飞行器的安全降落、起飞、蓄力公开了不同的方法及装置，其中也涉及航母及舰载机的应用，但未涉及对航母进行拆分、组合的新方法、新技术。

发明内容