[发明专利]一种双燃料模式显示及通讯方法及系统有效
| 申请号: | 202010240265.4 | 申请日: | 2020-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN111120098B | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
| 发明(设计)人: | 尹晓青;李杰 | 申请(专利权)人: | 潍柴重机股份有限公司 |
| 主分类号: | F02D19/06 | 分类号: | F02D19/06;F02B77/08;F02D41/30 |
| 代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人: | 贾宝娟 |
| 地址: | 261108 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 燃料 模式 显示 通讯 方法 系统 | ||
1.一种双燃料模式显示及通讯方法,其特征在于,基于双燃料模式显示及通讯系统,所述双燃料模式显示及通讯系统包括显示单元,所述显示单元包括用于显示模切切换状态的模式切换显示组件,及用于显示双燃料模式状态的双燃料模式显示组件;
所述方法,包括以下步骤:
S1、判断发动机是否进入双燃料模式;
S10、如果是,传输第一信号给安保系统,控制燃气电控系统运行监视工况,根据工况控制喷射阀,生成对应的模式切换显示信号;
S11、如果否,传输第二信号给安保系统,并生成对应的运行模式显示信号和模式切换显示信号;
S2、判断喷射阀是否动作;
S20、如果动作,传输第三信号给安保系统,安保系统控制开启燃气供应,再获取燃气压力;
S21、如果不动作,传输第四信号给安保系统,安保系统控制停止燃气供应,并生成对应的运行模式显示信号;
S3、判断燃气压力是否与预设定压力阈值相匹配;
S30、如果匹配,传输第五信号给安保系统,并生成对应的运行模式显示信号;
S31、如果否,控制所述喷射阀关闭,并生成对应的运行模式显示信号;
S4、根据所述模式切换显示信号,控制所述模式切换显示组件显示;根据所述运行模式显示信号,控制所述双燃料模式显示组件显示。
2.根据权利要求1所述的双燃料模式显示及通讯方法,其特征在于,所述S31,具体包括以下步骤:
如果否,控制计时器启动计时;
判断计时器计时时间是否大于预设定时间;
如果不大于,重复执行步骤S2;
如果大于,生成对应的报警信号,控制喷射阀关闭,并生成对应的运行模式显示信号;
则,所述S4还包括:
根据所述报警信号,发出故障报警信号。
3.根据权利要求1所述的双燃料模式显示及通讯方法,其特征在于,所述显示单元还包括用于显示燃气动作状态的燃气动作显示组件;
所述S20具体为:
如果是,传输第三信号给安保系统,并生成对应的燃气动作显示信号,安保系统控制燃气系统开始供气,再获取燃气压力;
所述S21具体为:
如果否,传输第四信号给安保系统,并生成对应的燃气动作显示信号和运行模式显示信号,安保系统控制燃气系统停止供气;
则,所述S4还包括:
根据所述燃气动作显示信号,控制所述燃气动作显示组件显示。
4.根据权利要求1所述的双燃料模式显示及通讯方法,其特征在于,所述S1包括:
获取模式切换开关状态;
根据模式切换开关状态,判断发动机是否进入双燃料模式;
如果模式切换开关动作,则发动机允许进入双燃料模式;
如果模式切换开关不动作,则发动机未进入双燃料模式。
5.根据权利要求1所述的双燃料模式显示及通讯方法,其特征在于,所述根据工况控制喷射阀,包括以下步骤:
获取发动机转速和负载;
根据发动机转换和负载查座台标定表,查得对应工况;
根据工况控制喷射阀动作或不动作。
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