[发明专利]一种建筑工地用的货物转移卸料装置及其转移卸料方法在审
| 申请号: | 202010218950.7 | 申请日: | 2020-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN111392451A | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
| 发明(设计)人: | 崔璨;宋永生;宋昕锐;李慧 | 申请(专利权)人: | 金陵科技学院 |
| 主分类号: | B65G67/48 | 分类号: | B65G67/48 |
| 代理公司: | 南京泰普专利代理事务所(普通合伙) 32360 | 代理人: | 姜露露 |
| 地址: | 211100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 建筑工地 货物 转移 卸料 装置 及其 方法 | ||
本发明公开了一种建筑工地用的货物转移卸料装置及其转移卸料方法,属于货物转移卸料的技术领域。包括:车身、车轮、翻转组件、翻转板以及、车斗;所述翻转组件包括:固定在所述车身上固定架,牢固在所述固定架上传动组件,传动连接于所述传动组件的翻转轴,紧密固定在所述翻转轴两端的旋转齿轮,沿所述翻转板的长度方向穿插在所述翻转板底部的旋转轴,以及固定在所述旋转轴两端的半圆形齿轮。本发明在与车身之间设置有翻转组件,在卸料时可将车斗倾斜,降低车斗的出料口,便于取料;同时该翻转组件并不是与车斗通过点接触,增加该点的受力,而是在翻转的过程中及翻转后对车斗都有支撑的作用,对车斗起到保护的作用,延长使用寿命。
技术领域
本发明属于货物转移卸料的技术领域,特别是涉及一种建筑工地用的货物转移卸料装置及其转移卸料方法。
背景技术
目前建筑物施工工地需要短距离转移某些物料,好比木材、管材或者分料等。上述物料一般都属于大体积、高密度的材料,故在转移时需要依靠车载才能降低人力,提高搬运的效率。
因工地的路面凹凸不平,故在转移时颠簸时常见的现象,因此为了防止物料因颠簸发生滑落、掉落,因此工地上使用的转移工具都是具有防护栏的箱体,能够将物料很好的容纳在内,防止滑落、掉落。但是在卸料的过程中,则需要人为的或者通过机械臂将箱体内的物料捞出再放置指定的位置。首先如果通过人为将置于箱体的物料取出劳动力大、且不适用于高密度、大体积的物料;其次如果使用机械臂,则很好的解决了人为取出带来的问题,但是因为工地上对物料的需求是实时变更的,不可能每个地方都设置机械臂,也不可能将机械臂随时随地的移动,不符合经济成本。
因此现有技术也有通过气缸将箱体顶出,箱体发生倾斜导致物料自动滑出,但是该技术中的气缸顶出箱体的一端发生倾斜,则会直接导致物料对整个箱体的底部有着作用力,而一般的箱体都是靠车身提供支撑力的,因此箱体在失去支撑力的情况下,易发生变形甚至破损。
发明内容
本发明为解决上述背景技术中存在的技术问题,提供一种便于卸料且对装置起到保护作用的建筑工地用的货物转移卸料装置及其转移卸料方法。
本发明通过以下技术方案来实现:一种建筑工地用的货物转移卸料装置,包括:
车身,对称安装在所述车身两侧的车轮,固定在所述车身上的翻转组件,传动连接于所述翻转组件的翻转板,以及固定在所述翻转板上的车斗;
其中,所述翻转组件包括:固定在所述车身上固定架,牢固在所述固定架上传动组件,传动连接于所述传动组件的翻转轴,紧密固定在所述翻转轴两端的旋转齿轮,沿所述翻转板的长度方向穿插在所述翻转板底部的旋转轴,以及固定在所述旋转轴两端的半圆形齿轮;
所述旋转轴通过轴承安装在所述的固定架上,所述半圆形齿轮与所述旋转齿轮相啮合;
在传动组件的控制下,当所述旋转齿轮啮合于所述半圆形齿轮的中间位置时,所述车斗的底部处于水平状态。
在进一步的实施例中,所述传动组件包括:固定在所述固定架上的正反转电机,传动连接于所述正反转电机的输出轴上的蜗杆,以及紧密套接在所述翻转轴上的蜗轮;
所述蜗轮与所述蜗杆相配合。
在进一步的实施例中,所述车斗的底部两侧设置有与之相垂直的触碰杆,所述固定架的底部对称固定有两个接触开关;所述接触开关相互并联,然后与正反转电机电连接;
在传动组件的控制下,当所述旋转齿轮啮合于所述半圆形齿轮的边缘处时,即车斗的底部与所述固定架相互垂直,此时触碰杆与所述接触开关相触碰,用于关闭正反转电机。
在进一步的实施例中,所述车斗包括:底板,固定在所述底板的边角处的立体框架;所述底板与所述立体框架构成一个六面体;
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