[发明专利]一种带有温度监测功能的发动机冷却风扇

说明书

本发明提供一种带有温度监测功能的发动机冷却风扇，包括扇毂，螺栓孔，斜坡状筋条，加护边，扇叶，辅助调节架结构和温度检测壳结构，所述的螺栓孔开设在扇毂的内部；所述的斜坡状筋条分别焊接在扇毂前后表面的四周；所述的加护边分别焊接在扇毂的前后表面；所述的扇叶焊接在扇毂的外壁上；所述的辅助调节架结构安装在扇毂外壁的后部；所述的温度检测壳结构安装在辅助调节架结构的前部。本发明的有益效果为：通过辅助调节架结构的设置，在使用时，便于进行安装，并进行使用，且避免了轻易被带动旋转，并影响其使用。

技术领域

本发明属于冷却风扇技术领域，尤其涉及一种带有温度监测功能的发动机冷却风扇。

背景技术

汽车发动机是一个能量转换装置，其作用是将燃油的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能，驱动车子前进，汽车发动机运转时会产生高温，在高温工作环境下发动机必须得到适度的冷却，以使其保持在适宜的温度下工作，才能满足发动机良好的工作性能、耐久性和废气排放标准，因此，发动机冷却系统起着关键作用，散热器和冷却风扇是发动机冷却系统中的主要部件，冷却液体经发动机循环系统通过散热器散热，使发动机降温，而冷却风扇用来给散热器通过风速强制补风，以满足发动机适度冷却的需要。

但是，现有的发动机冷却风扇还存在着不便于辅助检测温度的结构进行调节和不便于进行检测温度的问题。

因此，发明一种带有温度监测功能的发动机冷却风扇显得非常必要。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种带有温度监测功能的发动机冷却风扇，以解决现有的发动机冷却风扇不便于辅助检测温度的结构进行调节和不便于进行检测温度的问题。一种带有温度监测功能的发动机冷却风扇，包括扇毂，螺栓孔，斜坡状筋条，加护边，扇叶，辅助调节架结构和温度检测壳结构，所述的螺栓孔开设在扇毂的内部；所述的斜坡状筋条分别焊接在扇毂前后表面的四周；所述的加护边分别焊接在扇毂的前后表面；所述的扇叶焊接在扇毂的外壁上；所述的辅助调节架结构安装在扇毂外壁的后部；所述的温度检测壳结构安装在辅助调节架结构的前部；所述的辅助调节架结构包括连接环，辅助轴承，支撑杆，调节板和安装片，所述的辅助轴承镶嵌在连接环的内部；所述的支撑杆镶嵌在连接环的下表面；所述的安装片镶嵌在调节板的前端。

优选的，所述的温度检测壳结构包括护壳，单片机，显示屏，开关，蓄电池，电线，温度传感器和加护垫，所述的单片机螺栓安装在护壳内壁的上部；所述的显示屏镶嵌在护壳前部的上侧；所述的开关镶嵌在护壳前表面的中间部位；所述的蓄电池活动镶嵌在护壳内部的下侧；所述的电线一端与温度传感器电性连接，另一端与单片机电性连接。

优选的，所述的连接环的辅助轴承镶嵌在扇毂外壁的后部。

优选的，所述的支撑杆和调节板连接处设置有螺栓和螺母。

优选的，所述的安装片具体采用不锈钢片，并焊接在调节板的前端。

优选的，所述的温度传感器通过电线与单片机前部的显示屏连接。

优选的，所述的护壳具体采用不锈钢壳，所述的护壳内部分别设置有单片机和蓄电池。

优选的，所述的加护垫具体采用岩棉垫，所述的加护垫胶接在护壳的内壁上。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

1.本发明中，所述的连接环的辅助轴承镶嵌在扇毂外壁的后部，在使用时，便于进行安装，并进行使用，且避免了轻易被带动旋转，并影响其使用。

2.本发明中，所述的支撑杆和调节板连接处设置有螺栓和螺母，便于调节该支撑杆和调节板倾斜的角度，进行使用的工作。

3.本发明中，所述的安装片具体采用不锈钢片，并焊接在调节板的前端，能够随之配合该温度传感器安装并进行使用。