[发明专利]一种双向控制储存的电池管理系统在审
申请号: | 202010202384.0 | 申请日: | 2020-03-20 |
公开(公告)号: | CN111391711A | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 李宝宝;张奎 | 申请(专利权)人: | 重庆北斗捷安新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L58/12 | 分类号: | B60L58/12;B60L58/10;B60R25/25;B60R25/33;B60R25/10;B60C23/04;G06F21/32;G08C17/02 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 400000 重庆市江*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双向 控制 储存 电池 管理 系统 | ||
本发明公开了一种双向控制储存的电池管理系统,包括移动车载微控制单元、云端处理单元、用户移动终端和无线传输模块,移动车载微控制单元通过无线传输模块与云端处理单元连接,云端处理单元通过无线传输模块与无线传输模块互联,用户移动终端通过无线传输模块与移动车载微控制单元连接;在用户移动终端中设置有防盗管理模块和指纹解锁模块;在云端处理单元中设置有数据对比模块、用户数据存储模块和身份验证模块;移动车载微控制单元分别与车载报警模块、温度监测模块、水浸检测模块、胎压监测模块、充放电控制模块、GPS定位模块、车辆数据存储模块、电流监测模块、电池组连接。该双向控制存储的电池管理系统,实用可靠,可以普遍推广使用。
技术领域
本发明属于电动车技术领域,具体涉及一种双向控制储存的电池管理系统。
背景技术
现有的电动车上的电池管理系统只是能够完成电芯的充放电和储存时候的电量管理和保护功能,不具有无线收发信息和指令的功能,也不储存电池以外的其他信息,这样的系统,只能对电池进行管理。
当需要电池作为整车使用权限管理的一个重要中间节点时,需要电池接收后台管理指令并发送给执行部件来执行,接收整车的信息并发送到后台,由后台来完成信息的分析实现对整车使用权限的管理功能,这些都是传统的电池管理系统所不能完成的功能。
发明内容
本发明的目的在于提供一种双向控制储存的电池管理系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种双向控制储存的电池管理系统,包括移动车载微控制单元、云端处理单元、用户移动终端和无线传输模块,移动车载微控制单元通过无线传输模块与云端处理单元连接,云端处理单元通过无线传输模块与无线传输模块互联,用户移动终端通过无线传输模块与移动车载微控制单元连接;
在用户移动终端中设置有防盗管理模块和指纹解锁模块;
在云端处理单元中设置有数据对比模块、用户数据存储模块和身份验证模块;
移动车载微控制单元分别与车载报警模块、温度监测模块、水浸检测模块、胎压监测模块、充放电控制模块、GPS定位模块、车辆数据存储模块、电流监测模块、电池组连接。
优选的,指纹解锁模块用于采集使用者指纹,指纹数据由用户移动终端通过无线传输模块传输至云端处理单元,利用云端处理单元中的数据对比模块、用户数据存储模块以及身份验证模块进行数据对比,指纹数据通过者获取通过防盗管理模块对移动车载微控制单元进行指令操作的特权。
优选的,指纹通过者获取的特权包括
利用车载报警模块进行报警;
获取GPS定位模块的实时位置信息;
通过与电池组连接的充放电控制模块对电池组充放电进行操作。
优选的,温度监测模块用于获取电池组的温度信息,并通过无线传输模块将温度信息传输至用户移动终端,若温度过高,则直接通过车载报警模块进行报警。
优选的,水浸检测模块用于检测电池组内是否浸水,若浸水,则通过无线传输模块将浸水信息传输至用户移动终端,并通过车载报警模块进行报警。
优选的,胎压监测模块用于监测车胎胎压数据,并在使用者查看胎压数据时进行实时显示。
优选的,车辆数据存储模块用于存储温度监测模块、水浸检测模块、胎压监测模块、GPS定位模块、电流监测模块的历史数据。
优选的,电流监测模块用于监测电池组充放电电流数据,并将数据存储至车辆数据存储模块。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆北斗捷安新能源科技有限公司,未经重庆北斗捷安新能源科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010202384.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种车用倾斜式升降设备
- 下一篇:一种抛撒搅拌式混凝土搅拌机器人