[发明专利]一种船轴提升装置在审
申请号: | 202010197424.7 | 申请日: | 2020-03-19 |
公开(公告)号: | CN111232875A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 蔡龙赐;王苗苗;张飞达 | 申请(专利权)人: | 涡阳县信隆船舶附件有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 李倩 |
地址: | 233600 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提升 装置 | ||
本发明公开了一种船轴提升装置,包括上支架、下支架、提升件;所述提升件设于所述上支架和所述下支架之间,用于提升上支架;所述上支架表面设有滑动件,所述船轴固定于滑动件内;所述下支架内部设有调节组件;所述调节组件与提升件配合连接,可控制提升件的高度。解决了船轴在安装过程中,都是通过吊装机构将船轴吊起来,吊起的高度只能够大致满足安装的需要,会存在一定的偏差的问题。
技术领域
本发明涉及船轴领域,具体为一种船轴提升装置。
背景技术
船轴在轮船的装配部件中,是非常重要的部件,通常情况下,串珠式用来连接轮船上各个动力部件重要零件,因此船轴的保护和维护十分的关键,如果连接不够紧密,或者在装配过程中出现问题,还会有可能导致轮船的装配失败,各个动力部件无法实现联动。
船轴在安装过程中,需要对船轴的位置进行调整,保证其能够对准所需要连接的部件,常规的船轴安装,都是通过吊装机构将船轴吊起来,吊起的高度只能够大致满足安装的需要,会存在一定的偏差,在这种情况下,存在的误差,需要工作人员将船轴抬起来,船轴的重量非常重要,在抬起的过程中,需要多人进行配合才能够完成船轴的安装。
发明内容
本发明目的在于提供一种船轴提升装置,以解决上述背景技术中提出的船轴在安装的过程中,都是通过吊装机构将船轴吊起来,吊起的高度只能够大致满足安装的需要,会存在一定的偏差的问题。
一种船轴提升装置,包括上支架、下支架、提升件;
所述提升件设于所述上支架和所述下支架之间,用于提升上支架;
所述上支架表面设有滑动件,所述船轴固定于滑动件内;
所述下支架内部设有调节组件;
所述调节组件与提升件配合连接,可控制提升件的高度。
作为本发明的一个实施例,所述下支架下表面设置有万向轮。
作为本发明的一个实施例,所述上支架下表面向内凹设有上滑槽,所述下支架上表面向内凹设有下滑槽。
作为本发明的一个实施例,所述提升件包括若干组连杆件,所述连杆件之间上下配合设置;
所述连杆件包括两根连杆;
所述连杆之间交错设置,且相互铰接;
相邻连杆件之间的连杆端部相互间铰接连接;
位于最上端连杆端部铰接有上滑块,所述上滑块与上支架滑动连接,所述上滑块与上滑槽滑动连接;
位于最下端连杆端部铰接有下滑块,所述下滑块与下支架滑动连接,所述下滑块与下滑槽滑动连接。
作为本发明的一个实施例,所述调节组件包括,
螺纹杆,所述螺纹杆穿设于下滑槽内,且所述螺纹杆与下滑块螺纹连接;
转盘,所述转盘固定连接于螺纹杆伸出端。
作为本发明的一个实施例,所述滑动件包括滑动板,所述上支架上表面设有滑槽,所述滑动板滑动设于滑槽内,所述滑动板上表面设有若干支撑件,所述支撑件可将船轴固定在所述支撑件的内部。
作为本发明的一个实施例,所述支撑件包括
支撑件本体,所述支撑件本体设置于滑动板表面,所述支撑件本体中部设有圆形通孔,所述船轴穿设于圆形通孔内表面上;
卡板,所述圆形通孔内表面向内凹设有卡槽,所述卡板与卡槽滑动连接,所述卡板左右两侧对称设有限位块,所述卡槽左右两侧对称设有限位槽,所述限位块与限位槽滑动连接;
弹簧,所述弹簧设于卡板与卡槽之间。
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