[发明专利]一种电池直流阻抗的测试方法在审
申请号: | 202010196711.6 | 申请日: | 2020-03-19 |
公开(公告)号: | CN113495221A | 公开(公告)日: | 2021-10-12 |
发明(设计)人: | 杨光华;沈光杰;马少华 | 申请(专利权)人: | 郑州深澜动力科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/388 | 分类号: | G01R31/388;G01R31/396;G01R31/389 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 崔旭东 |
地址: | 450000 河南省郑州市经*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 直流 阻抗 测试 方法 | ||
本发明涉及一种电池直流阻抗的测试方法,通过采用两种不同的充放电倍率对电池进行充放电;然后通过计算得到充放电过程中设定SOC对应的开路电压,利用设定SOC对应的开路电压,进而计算出设定SOC对应的电池直流阻抗。本发明能够极大提高测试效率,缩减测试成本,减少设备的安装投入。
技术领域
本发明属于电池测试技术领域,具体涉及一种电池直流阻抗的测试方法。
背景技术
随着绿色能源和环保理念的逐渐升级,动力锂离子电池产品近几年呈爆发式增长。为了确保锂离子动力电池的性能能够满足客户日常使用需求,需要对动力电池进行各种性能测试。其中,为了确定整车在运行时能否满足启动、爬坡和反馈策略的需求,需要对动力电池进行直流阻抗(Direct Current Resistance,DCR)测试。DCR测试是指对电池在某个荷电状态(State of charge,SOC)下充(放)电一定的时间内的平均电阻进行测试,具体过程如下:
首先测试某个SOC下的开路电压(open circuit voltage,OCV),再以给定脉冲电流进行给定时间ms的脉冲充放电后得瞬时电压,然后按照下面的定义公式即可得到此SOC下以给定电流放电给定时间的DCR。
其中,OCVrest为某个SOC下的开路电压,Ums为以给定脉冲电流进行给定时间的脉冲充放电后得到的瞬时电压,Inc为给定脉冲电流。
目前,现有的DCR测试方法的整体过程如下:
1)确定要进行测试的是充电DCR还是放电DCR,确定需要测试的SOC点,通常条件下每隔5%SOC测试一次,例如100%SOC,95%SOC,……,10%SOC,5%SOC。确定测试温度,通常测试温度为25℃,35℃,45℃,15℃,0℃(只测试放电),-10℃(只测试放电),-20℃(只测试放电)等。确定进行DCR测试时的脉冲电流和时间,通常脉冲电流为1C,2C,4C,通常脉冲时间为30s,60s,90s。
2)使用0.5C~1.0C调整至相应的OCV,确定搁置时长,常温下搁置3h,高温(25℃)下搁置12h,低温(25℃)下搁置18h,待电压稳定后记录电压值,所得电压值即为此SOC下的OCV。
3)在该SOC下按给定的脉冲电流和时间进行脉冲充放电,记录脉冲充放电完成时的瞬间电压。
4)调整SOC进行下一个SOC点的DCR测试,在完成一个温度下的SOC-DCR测试后,进行下一个温度点SOC-DCR测试。
通过分析可知,现有的DCR测试方法存在以下问题:1测试时间较长:常温的SOC-DCR测试时长约为8天,高温的SOC-DCR测试时长约为16天,低温的SOC-DCR测试时长约为30天;2调整SOC时是按照充放电量进行的调整,多次调整后会有一定的偏差。总之,现有的DCR测试方法存在测试时间长、测试效率低,测试结果不准确的问题。
发明内容
本发明提供了一种电池直流阻抗的测试方法,用以解决现有的DCR测试方法测试时间长的问题。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案包括:
本技术方案提供了一种充电过程的电池直流阻抗的测试方法,步骤如下:
在设定测试温度下,采用至少两种不同的充电倍率对电池进行充电;
在充电过程中,记录在同一设定SOC下不同充电倍率对应的电压;
对同一设定SOC下的不同充电倍率及其对应的电压进行线性拟合,根据拟合出的直线计算充电倍率为零时的电压,并将充电倍率为零时的电压作为所述设定SOC下的开路电压;
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