[发明专利]一种燃料电池冷却系统集成式去离子装置在审
| 申请号： | 202010194998.9 | 申请日： | 2020-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN113497250A | 公开（公告）日： | 2021-10-12 |
| 发明（设计）人： | 杨田明;李兴祥 | 申请（专利权）人： | 天朤（江苏）氢能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04044 | 分类号： | H01M8/04044;C02F9/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市相城区高*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 冷却 系统集成 离子 装置 | ||
1.一种燃料电池冷却系统集成式去离子装置，包括滤袋(1)和第二滤袋盖板(19)，其特征在于：所述滤袋(1)的上端设有第一滤袋盖板(10)，所述第一滤袋盖板(10)的上端设有壳体(16)，所述壳体(16)的表面设有液位标识线(8)，所述壳体(16)的内部设有冷却液缓存腔(2)，所述壳体(16)的右端设有第二入液口(7)和固定脚(11)，所述冷却液缓存腔(2)的上端设有加料口(15)，所述加料口(15)的上端设有加液口(18)，所述加液口(18)的左端连接有溢流口(17)，所述加液口(18)的上端设有加液口盖子(3)，所述冷却液缓存腔(2)的右上端设有第一入液口(6)，所述滤袋(1)的外部设有滤材容纳腔(12)，所述滤材容纳腔(12)的底端设有密封圈(5)，所述密封圈(5)的底端设有出液口端盖(4)，所述出液口端盖(4)的底端连接有出液口(9)。
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池冷却系统集成式去离子装置，其特征在于：所述第二滤袋盖板(19)的中部设有活动加料口(20)，且活动加料口(20)的外侧设有通孔(21)。
3.根据权利要求1所述的一种燃料电池冷却系统集成式去离子装置，其特征在于：所述出液口(9)的内部设有出水口滤网(13)，且出水口滤网(13)的外侧设有出水口密封圈(14)。
4.根据权利要求1所述的一种燃料电池冷却系统集成式去离子装置，其特征在于：所述滤材容纳腔(12)的横截面积比冷却液缓存腔(2)的横截面积小，且滤材容纳腔(12)处于最低液面以下。
5.根据权利要求4所述的一种燃料电池冷却系统集成式去离子装置，其特征在于：所述滤材容纳腔(12)和冷却液缓存腔(2)之间为焊接结构。
6.根据权利要求1所述的一种燃料电池冷却系统集成式去离子装置，其特征在于：所述滤材容纳腔(12)与冷却液缓存腔(2)中间由第一滤袋盖板(10)隔开并通过通孔(21)互相连通。
7.根据权利要求1所述的一种燃料电池冷却系统集成式去离子装置，其特征在于：所述的去离子装置安装于燃料电池冷却系统的最高处。
8.根据权利要求1所述的一种燃料电池冷却系统集成式去离子装置，其特征在于：所述滤袋(1)为柔性材质，所述滤袋(1)内装有颗粒状树脂，活性炭纤维能吸附导电离子的滤材。
9.根据权利要求1所述的一种燃料电池冷却系统集成式去离子装置，其特征在于：所述过滤网(5)采用高网目金属材质网。
10.根据权利要求1所述的一种燃料电池冷却系统集成式去离子装置，其特征在于：所述出液口端盖(4)采用螺纹口加密封圈(5)连接。
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