[发明专利]一种集成式轻量化车架平地板段总成结构

说明书

本发明揭示了一种集成式轻量化车架平地板段总成结构，其包括由若干地板型材拼接在一起的地板主体、设置在所述地板主体左右两侧且连接所述地板型材与侧围骨架的第一连接件、设置在所述地板主体的前后两端且连接所述地板型材与前后段车架结构的第二连接件、将相邻两个所述地板型材扣接在一起的扣合盖板；所述地板型材的两侧设置有卡扣结构板，所述扣合盖板上设置有可以将相邻两个所述地板型材上的所述卡扣结构板扣接在一起的第二卡扣部；所述第一连接件上设置有与所述卡扣结构板配合实现卡接的第三卡扣部。本发明可实现快速的集成式组装，组装方便且整体式强度高，并实现了轻量化设计。

【技术领域】

本发明涉及汽车地板总成技术领域，特别是涉及一种集成式轻量化车架平地板段总成结构。

【背景技术】

众所周知，电动汽车进入高速发展期，但是由于电池能量密度的限制，电池包的重量迟迟无法降低，那么电动汽车的轻量化就迫在眉睫。现有客车的地板大都采用胶合板或竹胶板，尤其是中段平地板尺寸面积较大，重量占比较大，严重阻碍了整车的轻量化。现有技术中，中段平地板一般架设在底部的支撑骨架上，且组装工艺繁琐，需要进行大量的螺栓连接或铆接，甚至是焊接，组装效率低，且给地板型材的制作工艺带来了工艺上的困难，增加了工艺复杂程度。

因此，有必要提供一种新的集成式轻量化车架平地板段总成结构来解决上述问题。

【发明内容】

本发明的主要目的在于提供一种集成式轻量化车架平地板段总成结构，可实现快速的集成式组装，组装方便且整体式强度高，并实现了轻量化设计。

本发明通过如下技术方案实现上述目的：一种集成式轻量化车架平地板段总成结构，其包括由若干地板型材拼接在一起的地板主体、设置在所述地板主体左右两侧且连接所述地板型材与侧围骨架的第一连接件、设置在所述地板主体的前后两端且连接所述地板型材与前后段车架结构的第二连接件、将相邻两个所述地板型材扣接在一起的扣合盖板；所述地板型材的两侧设置有卡扣结构板，所述扣合盖板上设置有可以将相邻两个所述地板型材上的所述卡扣结构板扣接在一起的第二卡扣部；所述第一连接件上设置有与所述卡扣结构板配合实现卡接的第三卡扣部。

进一步的，所述地板型材包括内部形成有第一中空腔体的第一矩形框板、位于所述第一矩形框板两侧的所述卡扣结构板、位于所述第一矩形框板两侧且向下延伸形成的底部支撑部。

进一步的，所述底部支撑部包括一第二中空腔体、支撑所述第二中空腔体的底部安装座。

进一步的，所述第一中空腔体、所述第二中空腔体内填充设置有轻质发泡填充板。

进一步的，所述底部安装座上设置有开口朝内的且用于收纳固定T性螺栓的安装槽。

进一步的，相邻两个所述地板型材的所述底部安装座相贴设置且两者通过铆钉或螺栓连接在一起。

进一步的，所述第一连接件包括设置有T型螺栓收纳槽的型材本体、设置于所述型材本体底部的所述第三卡扣部。

进一步的，所述第二连接件包括第二矩形框板、自所述第二矩形框板一侧板面水平向外延伸插入所述第一中空腔体内且与所述第一矩形框板的第一表面相贴的第一连接板面、插入所述第一中空腔体内且与所述第一矩形框板的第二表面相贴的第二连接板面、连接所述第二连接板面与所述第二矩形框板的竖向连接板。

进一步的，所述第二矩形框板的内腔设置有螺母板，所述第二矩形框板的内腔壁表面设置有压紧所述螺母板的压紧凸台。

进一步的，所述地板主体上还设置有若干横向支撑梁，同一直线上的所述横向支撑梁分为若干段，每一段所述横向支撑梁与所述地板型材对应设置；每段所述横向支撑梁的两端抵持住所述地板型材中所述底部安装座的两个相对内侧表面；所述横向支撑梁的前后两侧表面设置有T型螺栓安装槽，所述横向支撑梁与所述底部安装座通过L型角连接件和T型螺栓固定连接在一起。