[发明专利]往复活塞式喷气发动机

权利要求书

1.一种往复活塞式喷气发动机，主要由燃烧室(1)、燃烧室(2)、换向阀(3)、换向阀(4)、压气机(5)和尾喷管(6)组成，其特征在于：

所述燃烧室(1)和燃烧室(2)分别有排气阀(16)和排气阀(15),并以之与尾喷管(6)通断；

所述压气机(5)是活塞式变径气缸，有至少3个占不同活塞面积的腔室，可以在燃气流膨胀过程中以不同的压比进行输出；所述的腔室中至少有两个低压腔室-----腔室(8)、腔室(9)，其最大容积超出燃烧室(1)和燃烧室(2)运行过程中高温燃气流最大值完全膨胀后的容积；所述的低压腔室中至少一个设置有通往低压区(大气)的单向通道(12)；所述的腔室中至少一个高压腔室------腔室(10)，用于高压段做功和混合气压缩；

所述换向阀(3)和换向阀(4)将燃烧室(1)和燃烧室(2)分别与压气机(5)的不同腔室直接或间接的导通；

所述的燃烧室(1)和燃烧室(2)交替做功，相互协助完成热力循环，当一个燃烧室在做功时，其中的燃气流膨胀可以在换向阀的控制下以不同压比驱动压气机(5)将另一个燃烧室的尾气完全扫除，吸入过量新鲜空气并以之从缸内冲刷冷却另一燃烧室，并完成其新的一轮压缩、掺混、点火作业。

2.如权利要求1所述的往复活塞喷气发动机，其进一步的特征在于燃烧室(1)和燃烧室(2)有着胶囊状的外形结构，其换气管路分居轴向两端，燃料供应系统(17)和可选的点火系统(18)设置在燃烧室靠近排气阀(16)和排气阀(15)的一侧，在点火时压缩混合气只占据燃烧室容积的一部份。

3.如权利要求1、2所述的往复活塞喷气发动机，其进一步的特征在于使用腔室(10)内的高压气体在换向阀(3)、换向阀(4)快速打开时形成的冲击波对燃烧室内的混合气动态压缩。

4.如权利要求1、2、3所述的往复活塞喷气发动机，其进一步的特征在于高压腔室------腔室(10)产生的冲击波最高压力超过所用燃料混合气压燃所需的压力。

5.如权利要求1、3、4所述的往复活塞喷气发动机，其进一步的特征在于燃烧室(1)、燃烧室(2)内的混合气采用压燃点火方式、爆震燃烧方式，在其室壁上设有多处独立的通往低压区(大气)的单向进气的补气口(21)。

6.如权利要求1所述的往复活塞喷气发动机，其进一步的特征在于活塞(7)上设有沿轴向连接到缸外部的活塞杆(19)，其杆内设有润滑循环油路(22)，其杆外设有时序凸轮(20)。