[发明专利]用于壁体模块的夹紧和保持装置

权利要求书

1.一种用于基本扁平的板状壁体模块(10)的夹紧装置(30)，该夹紧装置包括夹紧件(33)，该夹紧件具有相对于所述夹紧件固定的第一夹爪(31)和相对于所述夹紧件(33)活动的第二夹爪(32)，

-所述第二夹爪又与操作杆(35)长期有效连接，用于打开和闭合所述活动夹爪(32)，或者

-所述第二夹爪又能够与所述操作杆(35)暂时连接以便使所述夹紧装置(30)保持在打开状态，并且

-其中在闭合状态中，这些夹爪(31,32)形成容纳腔(36)用于壁体模块(10)，

其特征是，所述容纳腔(36)还具有锁定机构(37)，所述锁定机构在所述闭合状态中固定这些夹爪(31,32)的相对位置。

2.根据权利要求1所述的夹紧装置(30)，其特征是，所述第一夹爪(31)和所述第二夹爪(32)在其朝向所述容纳腔(36)的表面具备阻尼件(43,44)。

3.根据权利要求1至2所述的夹紧装置(30)，其特征是，所述锁定机构(37)一方面包括夹紧机构、卡槽机构、卡扣机构或锁止机构(40)并且另一方面包括闩、芯销(46)或掣爪，它们分别就位在其中一个所述夹爪(31,32)上，使得它们在闭合状态中相互锁定接合。

4.根据权利要求1至3所述的夹紧装置(30)，其特征是，所述锁定机构(37)还具有解锁机构(47)。

5.根据权利要求1至4所述的夹紧装置(30)，其特征是，所述活动夹爪(32)通过枢转轴(34)以可转动运动的方式安装在所述夹紧件(33)上。

6.根据权利要求1至5所述的夹紧装置(30)，其特征是，所述活动夹爪(32)在其背对所述容纳腔的外侧(38)具有固定点。

7.一种保持装置，该保持装置包括至少一个根据权利要求1至6所述的第一夹紧装置(30)和至少一个第二夹紧装置(20)，其特征是，所述第二夹紧装置(20)配备有两个固定夹爪(21,22)。

8.根据权利要求7所述的保持装置，其特征是，所述第二夹紧装置(20)具有叉状横截面形状，所述第二夹紧装置包括两个夹爪(21,22)、一个保持腹板(23)和一个在两个所述夹爪之间形成的内凹(25)。

9.一种由飞机舱的舱内饰层的基本扁平乃至弯曲的板状壁体模块(10)和根据权利要求6至8所述的保持装置组成的组合结构，其中所述壁体模块(10)具有朝向飞机机身内壁(11)的背面(17)和朝向舱内的正面(12)，并且所述壁体模块(10)的下边缘(13)指向舱底(14)，而上边缘(15)指向舱顶。

10.根据权利要求9所述的组合结构，其特征是，至少两个第一夹紧装置(30,30')通过连接件(45)相互连接，使得所述夹紧装置(30,30')能被共同操作。

11.根据权利要求9至10所述的组合结构，其特征是，所述连接件是盖板或容纳盖板，所述盖板具有照明件或信息机构如显示器、商标、被照亮的指示标志或警告标志。

12.根据权利要求9至11所述的组合结构，其特征是，所述第二夹紧装置(20)被设计成在所述组合结构安装在所述飞机机身中的状态下，一个夹爪(21)指向内壁(11)而另一个夹爪(22)指向舱内，其中所述壁件(10)的所述下边缘(13)或者安装在所述背面(17)上的固定件(26)的下边缘(13')在安装之后被夹紧保持在两个所述夹爪(21,22)之间。

13.根据权利要求9至12所述的组合结构，其特征是，所述壁体模块(10)的或所述固定件(26)的下边缘(13,13')包括弹性件，所述弹性件在正面和背面都突出并因此在所述安装状态中接触所述夹爪(21,22)地弹性承受夹紧力的一部分。