[发明专利]车辆在审
申请号: | 202010174902.2 | 申请日: | 2020-03-13 |
公开(公告)号: | CN111746467A | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 中岛匡贵;田口龙马 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60S1/02 | 分类号: | B60S1/02 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人: | 吴大建;霍玉娟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 | ||
1.一种车辆,其特征在于,具有:
车窗部件,其形成车辆的外表面的一部分;
检测部,其设置于所述车辆的车室,透过所述车窗部件检测所述车辆的周边环境;
防雾层,其设置于所述车窗部件的所述车室侧的面,减少在所述车窗部件上产生的结雾;
获取部,其获取与所述防雾层的状态相关的状态信息;
加热部,其对所述车窗部件的所述车室侧的面进行加热;以及
控制部,其基于由所述获取部获取的所述状态信息,控制所述加热部。
2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述防雾层在所述车窗部件的所述车室侧的面上设置于与所述检测部对所述周边环境的检测区域重叠的区域。
3.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,
所述状态信息包含表示所述防雾层是否起雾的信息,
在所述状态信息包含表示所述防雾层起雾的信息的情况下,所述控制部以使所述加热部对所述车窗部件的所述车室侧的面进行加热的方式控制所述加热部。
4.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,
所述状态信息包含表示所述防雾层的湿度或温度中的至少一方的信息,
所述获取部包括预测部,所述预测部根据所述信息来预测所述防雾层是否起雾,
在通过所述预测部预测为所述防雾层起雾的情况下,所述控制部以使所述加热部对所述车窗部件的所述车室侧的面进行加热的方式控制所述加热部。
5.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述获取部包括测量所述防雾层的湿度或者温度中的至少一方的传感器。
6.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,
所述检测部包括摄像机,所述摄像机透过所述车窗部件对所述车辆的前方进行拍摄而获取图像,
所述获取部获取由所述摄像机获取的所述图像作为所述状态信息,根据所述图像判定所述防雾层是否起雾,
在所述获取部判定为所述防雾层起雾的情况下,所述控制部以使所述加热部对所述车窗部件的所述车室侧的面进行加热的方式控制所述加热部。
7.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述防雾层在铅垂方向上设置于比所述加热部靠上方的位置。
8.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,
所述车辆还具有固定部件,所述固定部件安装在所述车窗部件的所述车室侧的面上,并对所述检测部以及所述加热部进行固定,
所述固定部件包括在所述防雾层的铅垂方向下侧与所述防雾层重叠的部分,
所述加热部夹着所述部分配置于所述防雾层的相反侧。
9.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,
所述车辆还具有进行所述车室的空气调节的空气调节部,
所述空气调节部包括供给口,所述供给口向所述车室供给用于进行所述空气调节的气体,以便形成沿着所述车窗部件的气流,
所述加热部在所述气流的方向上配置于所述供给口与所述防雾层之间。
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