[发明专利]白车身侧围后部焊接夹具有效

专利信息
申请号: 202010158404.9 申请日: 2020-03-09
公开(公告)号: CN111331295B 公开(公告)日: 2022-02-22
发明(设计)人: 陈文刚;蔡洪丰;张锁军;欧阳效文;莫洁初;覃露露 申请(专利权)人: 东风柳州汽车有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 柳州市集智专利商标事务所 45102 代理人: 朱力
地址: 545005 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 车身 后部 焊接 夹具
【权利要求书】:

1.一种白车身侧围后部焊接夹具,其特征在于:包括固定在机台上的第一动力缸,所述第一动力缸的活动端与连接臂铰接,所述连接臂通过转轴与转动压合板的一端相铰接,所述转动压合板的另一端与固定在所述机台上的连接块相连接;所述连接臂设有伸出一侧的过渡连接块,在所述过渡连接块上设有门洞止口支撑块、与所述门洞止口支撑块相对应的门洞止口压紧块和外板压紧块,所述门洞止口压紧块通过第二动力缸装在所述过渡连接块上;于近所述外板压紧块处设有外板柔性支撑块;所述外板柔性支撑块通过支架固定在所述机台上;在所述连接块上设有限位凸块,所述限位凸块与设在所述连接臂上的限位凹块相对应;所述转轴、所述限位凸块和所述限位凹块与所述机台之间的高度均小于所述门洞止口支撑块、所述门洞止口压紧块、所述外板压紧块和所述外板柔性支撑块与所述机台之间的高度。

2.根据权利要求1所述的白车身侧围后部焊接夹具,其特征在于:所述连接块于近所述支架侧设有外板辅助支撑块。

3.根据权利要求1或2所述的白车身侧围后部焊接夹具,其特征在于:所述第一动力缸为伸缩气缸,所述伸缩气缸的固定端铰接在第一底座上并通过所述第一底座与所述机台相连接;所述第二动力缸为强力夹紧气缸,所述强力夹紧气缸具有强力夹紧气缸本体和铰接在所述强力夹紧气缸本体上的摇动臂,所述强力夹紧气缸本体装在所述过渡连接块上。

4.根据权利要求3所述的白车身侧围后部焊接夹具,其特征在于:所述门洞止口压紧块装在所述强力夹紧气缸的摇动臂前端。

5.根据权利要求4所述的白车身侧围后部焊接夹具,其特征在于:所述连接臂具有与所述伸缩气缸铰接的竖杆臂部和设在所述竖杆臂部下端的折弯臂部,所述折弯臂部的一端通过所述转轴与所述转动压合板铰接;所述限位凹块设在所述折弯臂部近所述过渡连接块的一侧。

6.根据权利要求5所述的白车身侧围后部焊接夹具,其特征在于:所述连接块通过第二底座与所述机台相连接。

7.根据权利要求6所述的白车身侧围后部焊接夹具,其特征在于:所述外板柔性支撑块由尼龙制成。

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