[发明专利]一种可以在超重力场下移动位置的液压加载试验装置在审
申请号: | 202010155915.5 | 申请日: | 2020-03-09 |
公开(公告)号: | CN111220473A | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 安晓宇;曲树盛;赵跃;晋亚斐;王欢;李建东;孟毅 | 申请(专利权)人: | 交通运输部天津水运工程科学研究所 |
主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12;G01N3/02 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 李凤 |
地址: | 300456 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可以 超重 力场 移动 位置 液压 加载 试验装置 | ||
本发明公开了一种可以在超重力场下移动位置的液压加载试验装置,包括设置在模型试验箱上方的加载横梁,在所述加载横梁的中部垂直安装有液压缸;在所述加载横梁的两端下方均设有与其固接的传动螺母,所述传动螺母与丝杠螺纹连接,所述丝杠与所述加载横梁垂直,所述丝杠采用支座支承,所述支座固接在模型试验箱顶部,所述丝杠采用电机驱动,所述传动螺母与位于其下方的滑块固接,所述滑块装配在与所述丝杠平行的直线滑轨上,所述直线滑轨和所述电机安装在所述支座上。本发明采用伺服电机驱动螺旋传动机构实现加载横梁的平移,从而实现在离心机不停机的情况下,灵活移动加载点的位置,能够极大地提高试验工作效率。并且结构简单,性能可靠。
技术领域
本发明涉及一种液压加载试验装置,特别是一种可以在超重力场下移动位置的液压加载试验装置。
背景技术
世界上每年都会发生许多大大小小的工程事故,而事故的原因也多种多样,但是绝大部分事故都是与工程荷载有关的。如2019年10月10日晚,无锡312国道上海方向锡港路上跨桥路段出现桥面侧翻垮塌,经调查,事故的主要原因是货车超载,超过了桥梁设计时的抗倾覆安全系数。因此,在建筑工程领域,在工程设计或科学研究过程中,设计人员和科研人员十分重视建筑物的荷载问题。
现在,绝大部分的大型工程在设计阶段都需要对其力学状态进行数值模拟和试验验证。在土工离心模型试验领域,常需要一种可以在高重力场下模拟荷载的装置,该装置可以用来模拟工程施工过程和研究结构、荷载变化所带来的结构物稳定性问题,为力学分析与施工设计提供试验数据。但是,现有模拟装置需要停机后人工操作实现加载点位置移动,导致试验工作效率大大降低。
发明内容
本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种可以在超重力场下移动位置的液压加载试验装置,该装置可以在离心机不停机的情况下,灵活移动加载点的位置,进而大大提高试验工作效率。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种可以在超重力场下移动位置的液压加载试验装置,包括设置在模型试验箱上方的加载横梁,在所述加载横梁的中部垂直安装有液压缸;在所述加载横梁的两端下方均设有与其固接的传动螺母,所述传动螺母与丝杠螺纹连接,所述丝杠与所述加载横梁垂直,所述丝杠采用支座支承,所述支座固接在模型试验箱顶部,所述丝杠采用电机驱动,所述传动螺母与位于其下方的滑块固接,所述滑块装配在与所述丝杠平行的直线滑轨上,所述直线滑轨和所述电机安装在所述支座上。
在上述方案的基础上,本发明还做了如下改进:
所述丝杠为滚珠丝杠,所述传动螺母为T型螺母。
所述传动螺母通过螺母固定块与所述加载横梁和所述滑块固接。
所述电机为伺服电机。
在所述伺服电机的输出端上连接有减速机,所述减速机通过联轴器与所述丝杠连接。
所述减速机为行星减速机。
所述支座是由Q345低合金钢制成的,内部设有滚珠轴承。
所述联轴器为梅花型铝合金弹性联轴器。
所述加载横梁是由钛合金制成的,上部设有梯形加强筋。
所述液压缸的型号为MOB63×400。
本发明具有的优点和积极效果是:采用伺服电机驱动螺旋传动机构实现加载横梁的平移,从而实现在离心机不停机的情况下,灵活移动加载点的位置,能够极大地提高试验工作效率。并且本发明结构简单,性能可靠,制作简便。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明应用的结构示意图。
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