[发明专利]一种飞行器舱段无缆对接装置及其对接方法

权利要求书

1.一种飞行器舱段无缆对接装置，其特征在于，包括：第一舱段(1)、第二舱段(2)、螺套(3)、第一连接器(4)和第二连接器(5)；所述第一连接器(4)和第二连接器(5)分别安装在第一舱段(1)和第二舱段(2)上；所述第一舱段(1)和所述第二舱段(2)结构对接完成时，所述第一连接器(4)和所述第二连接器(5)也实现电气对接；所述第一舱段(1)和第二舱段(2)通过螺套(3)连接；

所述第一舱段(1)包括：第一舱段壳体、防松段和螺纹段；所述第二舱段(2)包括：第二舱段壳体、螺套安装段和定位段；

所述螺套(3)为环状结构，所述螺套(3)的内侧设有螺套安装环槽(33)；所述第二舱段(2)的螺纹安装段上设置多个螺套安装孔(16)，所述螺套(3)套设在所述螺纹安装段上，所述螺套安装环槽(33)与所述螺套安装孔(16)对准，在所述螺套安装孔(16)中安装螺套安装螺钉(15)，且所述螺套安装螺钉(15)伸出螺套安装孔(16)的部分卡入所述螺套安装环槽(33)内；

所述螺套(3)转动安装在所述第二舱段(2)上，所述第一舱段(1)上设有舱段外螺纹(11)，所述螺套(3)上设有螺套内螺纹(32)；所述第一舱段(1)和所述螺套(3)之间通过所述舱段外螺纹(11)和螺套内螺纹(32)实现螺纹连接；所述螺纹段的外表面设置舱段外螺纹(11)，所述螺纹段的内壁面上设置定位键(7)，且所述定位键(7)凸出于所述螺纹段的内壁面；所述定位段上设置与所述定位键(7)相对应的定位槽(8)；对接后，所述定位段的外表面与所述螺纹段的内壁面贴合，所述定位键(7)卡入所述定位槽(8)中。

2.根据权利要求1所述的飞行器舱段无缆对接装置，其特征在于，所述防松段上设有防松圈环槽(10)，所述防松圈环槽(10)中设置防松圈(9)；所述螺套(3)的内侧还设置有螺套防松凹台(31)，对接后，所述螺套防松凹台(31)与所述防松圈(9)接触。

3.根据权利要求1所述的飞行器舱段无缆对接装置，其特征在于，所述第一连接器(4)通过浮动轴套(12)安装在所述第一舱段(1)上，所述第二连接器(5)通过螺钉安装在所述第二舱段(2)上，且所述第一连接器(4)和第二连接器(5)在第一舱段(1)和第二舱段(2)的轴线方向上。

4.根据权利要求3所述的飞行器舱段无缆对接装置，其特征在于，所述第一连接器(4)上设置定位销(13)，所述第二连接器(5)上设置与定位销(13)相对应的定位孔(14)，所述定位销(13)和所述定位孔(14)用于实现所述第一连接器(4)和所述第二连接器(5)的对准。

5.根据权利要求1所述的飞行器舱段无缆对接装置，其特征在于，所述舱段无缆对接装置还包括螺套扳手(6)，所述螺套扳手(6)上设置有卡台(61)和手柄(63)；所述螺套(3)的外表面上设置多个卡孔(34)，所述卡台(61)和卡孔(34)相配合，通过转动手柄(63)使螺套(3)旋转。

6.一种飞行器舱段无缆对接方法，其特征在于，采用权利要求1-5任一项所述的飞行器舱段无缆对接装置，具体步骤包括：

步骤S1：将第一舱段(1)和第二舱段(2)分别安装在第一舱段支架(17)和第二舱段支架(19)上；将螺套(3)安装在第二舱段(2)上，螺套(3)能够相对于第二舱段(2)转动；

步骤S2：相向移动第一舱段(1)和第二舱段(2)，使第一舱段(1)上的舱段外螺纹(11)与螺套(3)上的螺套内螺纹(32)接触；

步骤S3：旋转螺套(3)使第一舱段(1)和螺套(3)实现螺纹连接，第一舱段(1)与第二舱段(2)对接完成。