[发明专利]内置扇块高速防爆胎车轮在审

专利信息
申请号: 202010145171.9 申请日: 2020-02-27
公开(公告)号: CN112078308A 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 刘冶光 申请(专利权)人: 刘冶光
主分类号: B60C17/04 分类号: B60C17/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 238000 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 内置 高速 防爆 车轮
【权利要求书】:

1.一种内置扇块高速防爆胎车轮,包括车轮毂,支撑管,扇块,卡块,片簧,密封圈,其特征是:在车轮毂的轮辋上设计有带台阶的内柱孔,支撑管安装其中,支撑管用外圆柱面台阶在轮辋上限位,台阶上有密封圈,支撑管内圆柱面对称布置有导槽,卡口,扇块凸缘安装槽,并有内圆台阶,支撑管安装到轮辋上后,沿轮辋内圆面压入卡圈锁紧定位,卡圈外圆端部有斜面,卡圈高度小于支撑管内圆柱小圆通口直径,扇块扇心为圆柱,圆柱面上有环槽,槽内有密封圈,扇块扇心圆柱活动安装在支撑管内,用支撑管的内圆台阶限位,台阶上有密封圈,扇块的扇边有与橡胶轮胎内胎面一样的弧,扇块扇心圆柱压到支撑管内圆台阶时,扇块扇边弧面与橡胶轮胎内胎面有距离,扇块边柱上对称布置有凸缘和孔,孔内安装有卡块,凸缘和卡块一端卡在支撑管的导槽内,卡块的另一端被固定在扇块内边柱上的片簧压紧,卡块上有凸起。

2.根据权利要求1所述及的内置扇块高速防爆胎车轮,其特征是:当车轮胎正常高速滚动时,胎内的高压气体产生的对扇块扇心圆面的压力,大于扇块所产生的离心力,扇块扇心圆柱紧压在支撑管内圆台阶上,封住支撑管对外通口。

3.根据权利要求1所述及的内置扇块高速防爆胎车轮,其特征是:当汽车在高速行驶中突然轮胎爆胎时,胎内气压瞬间消失,扇块扇心圆面失去胎内压力支持,扇块被高速旋转的车轮所产生的离心力甩出,安装在扇块边柱上的卡块随之甩动,当扇块上的凸缘甩至支撑管导槽终端时,扇块被限位,此时卡块正好位于支撑管卡口位置,在片簧的作用下卡块压入支撑管卡口,锁定扇块,这时所有被甩出的扇块,在胎内组成一个间隙圆轮支撑轮胎,使汽车行驶不偏向。

4.根据权利要求1所述及的内置扇块高速防爆胎车轮,其特征是:当发现停放的车辆轮胎瘪了(没气)时,只要用螺丝刀顺着车轮毂轮辐空隙,对着扇块扇心圆柱,把没接触地面的扇块推到位,然后启动汽车向前移动让出被压的扇块,再把刚才被压的扇块推到位,将车缓慢开到轮胎修理店修理。

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