[发明专利]一种复合型多效汽车用隔热板及其制备方法

权利要求书

1.一种复合型多效汽车用隔热板，其特征在于：包括隔热板本体(1)和导流长槽(2)；所述隔热板本体(1)包括保温基层(11)、隔热保护层(12)和隔音层(15)，保温基层(11)上方设置有隔热保护层(12)，隔热保护层(12)包括保温砂浆和微孔陶瓷球；所述隔热保护层(12)上方设置有加强金属格网(13)，加强金属格网(13)上方涂覆有降噪阻尼层，降噪阻尼层上方设置有隔音层(15)；所述隔音层(15)上方设置有第二层降噪阻尼层(14)，第二层降噪阻尼层(14)外侧涂覆有导热层(16)；所述隔热板本体(1)截面呈连续的波形结构，隔热板本体(1)上间隔设置有若干个导流长槽(2)。

2.根据权利要求1所述的一种复合型多效汽车用隔热板，其特征在于：所述保温基层(11)采用酚醛树脂和珍珠泡棉混合制成。

3.根据权利要求1所述的一种复合型多效汽车用隔热板，其特征在于：所述隔音层(15)包括隔音垫层，隔音垫层内设置有若干个中空槽，中空槽内填充有吸音材料。

4.根据权利要求1所述的一种复合型多效汽车用隔热板，其特征在于：所述隔热板本体(1)由若干个V型折板结构连接形成，其中V型折板结构包括左侧折边和右侧折边，左侧折边和右侧折边之间夹角大于150°；左侧折边的面积大于右侧折边的面积，导流长槽(2)设置在右侧折边上。

5.根据权利要求1所述的一种复合型多效汽车用隔热板，其特征在于：所述导流长槽(2)位于隔热板本体(1)下方，导流长槽(2)贯穿保温基层(11)至导热层(16)整体。

6.一种复合型多效汽车用隔热板的制备方法，其特征在于：包括以下操作步骤：

S1：按照配比份量称取适量的酚醛树脂和珍珠泡棉，然后混合酚醛树脂和珍珠泡棉后放入对应的波形板模具内，待酚醛树脂固化后形成保温基层(11)，

S2：然后按照配比份量称取适量的保温砂浆和微孔陶瓷球，将保温砂浆和微孔陶瓷球混合均匀后继续导入波形板模具内已成型的保温基层(11)上，形成隔热保护层(12)；

S3：将加强金属格网(13)折弯成对应于波形板模具结构的波形结构，然后在隔热保护层(12)上涂布一层黏胶，通过黏胶将加强金属格网(13)覆盖在隔热保护层(12)上；

S5：在加强金属格网上涂布一层降噪阻尼层，然后将隔音层(15)放置在降噪阻尼层上，采用工具将隔音层(15)沿着波形板模具的波形结构进行按压，使其与降噪阻尼层(14)贴合，在隔音层(15)上再次涂布一层降噪阻尼层；

S6：在第二层降噪阻尼层(14)上喷涂玻璃砂浆和石墨颗粒混合物，凝固后形成导热层(16)，在导热层(16)上喷涂保护涂层，形成隔热板本体(1)；

S7：将隔热板本体(1)固定在定位夹具上，采用打孔装置在隔热板本体(1)上依次打出导流长槽(2)。

7.根据权利要求6所述的一种复合型多效汽车用隔热板的制备方法，其特征在于：所述隔音层(15)下端面设置有自粘胶层，隔音层(15)采用弹性橡胶材料作为基底，与吸音材料高压复合成型。

8.根据权利要求6所述的一种复合型多效汽车用隔热板的制备方法，其特征在于：所述导热层(16)采用玻璃砂浆和石墨颗粒混合制成，玻璃砂浆内还加入有海菜粉和氧化硅粉末。