[发明专利]一种用于自动档车辆的发动机性能对标试验系统及使用方法有效

专利信息
申请号: 202010111408.1 申请日: 2020-02-24
公开(公告)号: CN111175048B 公开(公告)日: 2022-02-22
发明(设计)人: 刘道远;王鹏安;曲函师;崔石柱;张杰;马怀阳;孙博文;万济录 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: G01M15/00 分类号: G01M15/00
代理公司: 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 代理人: 林波
地址: 130011 吉林省长*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 自动档 车辆 发动机 性能 试验 系统 使用方法
【说明书】:

发明涉及汽车测试技术领域,尤其涉及一种用于自动档车辆的发动机性能对标试验系统及使用方法,本试验系统包括车辆控制器,用于与发动机和变速箱电连接;发动机测试台架装置,能够与发动机传动连接以测试发动机的转速和扭矩以及燃料的燃烧和排放;变速箱驱动装置,包括驱动执行装置和驱动控制装置,驱动控制装置与驱动执行装置电连接,驱动执行装置用于与变速箱传动连接,驱动控制装置被配置为能够控制变速箱与发动机同步转动;车轮转速信号处理装置,与所述车辆控制器电连接,用于采集与变速箱连接的车前轮的转速,并传递至所述车辆控制器。本发明能够实现变速箱与发动机同步运转,进而保证自动档的车辆的发动机对标试验顺利进行。

技术领域

本发明涉及汽车测试技术领域,尤其涉及一种用于自动档车辆的发动机性能对标试验系统及使用方法。

背景技术

在发动机台架性能对标试验过程中,需要将发动机从整车上拆下来安装至台架上进行试验。为了使发动机能够正常运转,必须保证车辆控制器能够正常获取到转速信号,保证发动机在台架上的运转状态与在整车上的状态一致。

现有的发动机台架对标试验系统在试验时能够生成与发动机转速、档位对应的模拟轮速信号反馈至车辆的车辆控制器,保证车辆不产生故障,进而保证发动机运转正常,但该系统只能用于配备手动变速箱的车型的发动机性能对标试验。

然而,对于匹配自动档变速箱的车辆,必须保证变速箱与发动机同步运转,车辆控制器能够实时获取到来自变速箱的转速信号,才能保证车辆的车辆控制器不产生故障,进而保证发动机工作在正常状态。但现有技术中,无法有效实现变速箱与发动机同步运转。

因此,亟需一种用于自动档车辆的发动机性能对标试验系统及使用方法来解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于自动档车辆的发动机性能对标试验系统及使用方法,能够实现变速箱与发动机同步运转,使得车辆控制器能够实时获取到来自变速箱的转速信号,保证车辆的车辆控制器不产生故障,进而保证自动档的车辆的发动机对标试验顺利进行。

为达此目的,本发明采用以下技术方案:

一种用于自动档车辆的发动机性能对标试验系统,包括:

车辆控制器,用于与发动机和变速箱电连接;

发动机测试台架装置,能够与所述发动机传动连接以测试所述发动机的转速和扭矩以及燃料的燃烧和排放;

变速箱驱动装置,包括驱动执行装置和驱动控制装置,所述驱动控制装置与所述驱动执行装置电连接,所述驱动执行装置用于与所述变速箱传动连接,所述驱动控制装置被配置为能够控制所述驱动执行装置带动所述变速箱与所述发动机同步转动;

车轮转速信号处理装置,与所述车辆控制器电连接,用于采集与所述变速箱连接的车前轮的转速,并传递至所述车辆控制器;

还包括台架控制装置,所述台架控制装置与所述车辆控制器、所述发动机测试台架装置、所述驱动控制装置、所述车轮转速信号处理装置均电连接;

所述驱动执行装置包括驱动电机和传动组件,所述驱动电机的输出轴与所述传动组件连接,所述传动组件与所述变速箱传动连接;

所述传动组件包括主带轮、皮带和从动带轮,所述主带轮与所述驱动电机的输出轴传动连接,所述皮带套设在所述主带轮和所述从动带轮上,所述从动带轮与所述变速箱传动连接;

所述驱动控制装置包括相互电连接的变频器和驱动电机控制器,所述变频器与所述驱动电机电连接,所述驱动电机控制器与所述台架控制装置电连接。

可选地,所述发动机测试台架装置包括测功机和分析装置,所述测功机能够与所述发动机传动连接以测试所述发动机的转速和扭矩;所述分析装置能够与所述发动机连接以测试燃料的燃烧和排放,所述测功机与所述台架控制装置电连接。

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