[发明专利]一种柴油机机体铸造模具

权利要求书

1.一种柴油机机体铸造模具，包括上模板和下模板，上模板和下模板之间设有导向机构，上模板的底部固定连接上密封板，下模板顶部固定连接铸造腔底部托板，铸造腔底部托板外侧设有下密封板，上密封板和下密封板围成柴油机机体铸造腔，其特征在于，所述上密封板和下密封板的对置面通过密封机构连接，柴油机机体工装位于柴油机机体铸造腔内；

密封机构包括设置在上密封板底部的两个环形凸缘以及设置在下密封板表面的两个环形密封槽，环形密封槽的底部带有密封垫，环形凸缘伸入到环形密封槽内与密封垫抵触；

所述上模板的中部设有导气板安装口，导气板安装口内安装导气板，导气板的周面上带有限位肩甲，限位肩甲与导气板安装口内壁上的限位口配合对导气板纵向限位，导气板上设有多个环向排布的导气口，导气口与柴油机机体铸造腔连通。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机机体铸造模具，其特征在于，所述柴油机机体工装由外部芯体和内部砂芯组成，外部芯体和内部砂芯之间形成柴油机机体成型腔，外部芯体由四个柴油机机体外壳芯体拼接而成，内部砂芯位于拼接后柴油机机体外壳芯体的内部，四个柴油机机体外壳芯体的外壁与柴油机机体铸造腔的内壁紧密接触。

3.根据权利要求2所述的一种柴油机机体铸造模具，其特征在于，四个柴油机机体外壳芯体分别为两个上部柴油机机体外壳芯体和两个下部柴油机机体外壳芯体，上部柴油机机体外壳芯体的表面设有气体过渡口，气体过渡口通过气体导出通道与所述柴油机机体成型腔连通，气体过渡口位于所述导气口的底部。

4.根据权利要求3所述的一种柴油机机体铸造模具，其特征在于，所述下部柴油机机体外壳芯体上设有与柴油机机体成型腔连通的铸料导入通道，上密封板上设有铸料供给通道，铸料供给通道与铸料导入通道连通。

5.根据权利要求1所述的一种柴油机机体铸造模具，其特征在于，所述导向机构包括设置在上模板底部四角处的导向套以及设置在下模板顶部四角处的导向柱，导向柱伸入到导向套内，上模板的顶部连接升降驱动机构。

6.根据权利要求1所述的一种柴油机机体铸造模具，其特征在于，所述铸造腔底部托板的两侧设有支撑板，支撑板的底部设有缓冲支撑柱，缓冲支撑柱为聚氨酯材料。

7.根据权利要求1所述的一种柴油机机体铸造模具，其特征在于，所述上模板的表面转动连接防尘盖板，防尘盖板覆盖在导气板的顶部。