[发明专利]一种基于区域块分割的接驾时长预估方法在审

专利信息
申请号: 202010105152.3 申请日: 2020-02-20
公开(公告)号: CN111291935A 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 任可心;史漪;陈叡玮;山岩 申请(专利权)人: 上海赛可出行科技服务有限公司
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q50/30;G06F16/29
代理公司: 上海宝鼎专利代理有限公司 31222 代理人: 龚峥嵘
地址: 200120 上海市浦东新区中国(上海)*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 区域 分割 接驾 预估 方法
【权利要求书】:

1.一种基于区域块分割的接驾时长预估方法,其特征在于,包括如下步骤:

S1)将网约车运行经过的地理区域划分为多个区域块;

S2)通过网约车平台数据库获取不同区域块不同时段内拥堵情况的历史数据,并将拥堵情况分成多个拥堵等级;

S3)对每个区域块,通过网约车平台数据库获得不同拥堵等级下对应所有订单预估接驾时长和实际接驾时长的差值;

S4)对每个区域块,取每一拥堵等级下所有订单实际接驾时长和预估接驾时长差值的分位值作为该区域块该拥堵等级下的预估接驾时长缓冲修正值;

S5)确定当前拥堵等级,并将该拥堵等级下网约车运行经过的所有区域块的预估接驾时长加上相应的缓冲修正值,作为本次接驾时长预估值。

2.如权利要求1所述的基于区域块分割的接驾时长预估方法,其特征在于,所述步骤S1)将网约车运行经过的地理区域划分为多个正六边形区域块。

3.如权利要求1所述的基于区域块分割的接驾时长预估方法,其特征在于,所述六边形为边长为1.22km,面积为5.16km2

4.如权利要求1所述的基于区域块分割的接驾时长预估方法,其特征在于,所述步骤S1)将拥堵等级分成5级,所述步骤S4)对每个区域块,取每个拥堵等级下所有订单实际接驾时长和预估接驾时长差值的25分位值作为该区域块该拥堵等级下的预估接驾时长缓冲修正值。

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