[发明专利]环状体的检查方法和检查装置

说明书

本发明提供一种环状体的检查方法和检查装置。环状体检查装置具有保持台(40)、支承部件(42)、弹性部件(54)、压头(44)和按压部件(46)，其中，支承部件(42)支承作为被检查物的环状体(20)的下部；弹性部件(54)朝向环状体的方向对所述支承部件施加弹力；压头(44)通过朝向凹部(50)按压环状体来对该环状体施加载荷；按压部件(46)被以可滑动的方式插入到形成于该压头(44)的插入孔(66)内。当按压部件(46)按压支承部件(42)时，环状体(20)的外周壁与形成于保持台(40)的凹部(50)的内壁抵接。据此，易于保持由外周壁为弯曲面的环状体构成的被检查物的姿态，并且能够提高检查效率。

技术领域

本发明涉及一种对环状体施加载荷的环状体的检查方法和检查装置。

背景技术

汽车上搭载有等速万向节，该等速万向节用于将内燃机、马达等行驶驱动力产生机构所产生的驱动力传递给车轮。一种等速万向节包括外部件、内部件和环形滚子(annular roller)，其中，所述外部件具有在其内壁上形成有三个轨道槽(track ditch)的杯状部；所述内部件被收纳在所述杯状部的内部，并且具有朝各所述轨道槽延伸的腿部；所述环形滚子以能够旋转的方式支承于所述腿部，并且被插入到所述轨道槽中，根据内部件的形状，该等速万向节也被称为“三球销式等速万向节(tripod constant velocityjoint)”。

内部件具有环状部，所述腿部从该环状部的外周壁突出。在形成于该环状部的嵌合孔中嵌合有驱动轴。当驱动轴的长边方向相对于轨道槽的延伸方向倾斜时，内部件随之成为倾斜姿态。因此，腿部的长边方向相对于环形滚子倾斜。通过该倾斜，从腿部对环形滚子的内周壁施加推力载荷。

在环形滚子相对于推力载荷的耐用性不充分的情况下，有该环形滚子破损的担忧。因此，想到对环形滚子进行施加载荷的强度检查，来确认该环形滚子是否具有所要求的强度。但是，环形滚子的形状类似于球台，其外周壁为弯曲面。因此，在将环形滚子定位在检查装置的保持台上时，如果该环形滚子重量失衡，则环形滚子易于倾斜。即，难以确定环形滚子的姿态而使环形滚子在该姿态的状态下静止。

在日本发明专利公开公报特开平02-159502号、日本发明专利公开公报特开平05-133701号、日本发明专利公开公报特开2012-112890号中提出了与检查装置中的被检查物的固定、定位有关的技术。但是，这些技术均难以适用于如环形滚子那样外周壁为弯曲面的情况。

发明内容

由于上述原因，对环形滚子等其外周壁为弯曲面的被检查物进行施加载荷的检查并不容易，该检查耗费时间过长这一问题已显露出来。

本发明的主要目的在于提供一种易于保持由外周壁为弯曲面的环状体构成的被检查物的姿态的检查方法和检查装置。

本发明的另一目的在于提供一种能够实现提高检查效率的环状体的的检查方法和检查装置。

根据本发明的一技术方案，提供一种环状体的检查方法，沿着外周壁为弯曲面的环状体的高度方向对该环状体施加载荷，该方法包括以下工序：通过将所述环状体载置于支承部件，而由该支承部件支承所述环状体的下部，其中所述支承部件被配设在形成于保持台的凹部的底部的收纳孔内且被弹性部件施加弹力；通过用按压部件按压所述支承部件来使所述环状体朝向所述凹部位移且使所述环状体的所述外周壁与所述凹部的内壁抵接，并且使所述支承部件离开所述环状体；和通过用压头按压所述环状体来对该环状体施加载荷，其中所述环状体的所述外周壁与所述凹部的所述内壁抵接。