[发明专利]车辆天窗卷阳帘机构、车辆天窗及车辆有效
申请号: | 202010097909.9 | 申请日: | 2020-02-18 |
公开(公告)号: | CN113335037B | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 陈赛;袁君 | 申请(专利权)人: | 伟巴斯特车顶供暖系统(上海)有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00 |
代理公司: | 北京永新同创知识产权代理有限公司 11376 | 代理人: | 杨胜军 |
地址: | 201108 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 天窗 卷阳帘 机构 | ||
1.一种车辆天窗卷阳帘机构,包括收卷装置和收卷于所述收卷装置上并能够在展开位置和收卷位置之间移动的帘布,其特征在于,所述收卷装置包括供所述帘布卷绕的轴筒,以及分别布置在所述轴筒两端的固定组件和旋转组件,其中,所述固定组件和/或旋转组件包括背离所述轴筒在径向上尺寸渐缩的支承结构,以支承所述帘布的边缘;
其中,所述支承结构具有与所述轴筒配合连接的锥形段以及与所述固定组件和/或旋转组件配合的柱形段,使得所述帘布的边缘叠加部分保持与所述轴筒大致平行。
2.根据权利要求1所述的车辆天窗卷阳帘机构,其特征在于,所述支承结构包括套接于所述固定组件和/或旋转组件上的套管,所述套管与所述轴筒配合连接。
3.根据权利要求1所述的车辆天窗卷阳帘机构,其特征在于,所述支承结构通过将所述固定组件和/或旋转组件设置为背离所述轴筒在径向上尺寸渐缩而形成。
4.根据权利要求1所述的车辆天窗卷阳帘机构,其特征在于,所述轴筒具有减小的轴向尺寸以配合所述支承结构。
5.根据权利要求2所述的车辆天窗卷阳帘机构,其特征在于,所述支承结构还包括轴向固定于所述套管中的加强件。
6.根据权利要求5所述的车辆天窗卷阳帘机构,其特征在于,所述加强件为金属件,所述金属件从所述固定组件和/或旋转组件延伸至所述轴筒中。
7.根据权利要求1所述的车辆天窗卷阳帘机构,其特征在于,所述帘布包括卷绕于所述轴筒上的第一帘布部分和卷绕于所述支承结构上的第二帘布部分,所述第一帘布部分和所述第二帘布部分具有不同的延展性。
8.根据权利要求7所述的车辆天窗卷阳帘机构,其特征在于,所述第一帘布部分和所述第二帘布部分为同一帘布上具有不同延展性的相邻部分,或者所述第一帘布部分和所述第二帘布部分为彼此连接的不同帘布。
9.根据权利要求8所述的车辆天窗卷阳帘机构,其特征在于,所述第一帘布部分和所述第二帘布部分通过缝纫、粘接或焊接彼此连接。
10.一种车辆天窗,其特征在于,所述车辆天窗包括根据上述任一项权利要求所述的车辆天窗卷阳帘机构。
11.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括根据权利要求1至9中任一项所述的车辆天窗卷阳帘机构或者根据权利要求10所述的车辆天窗。
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