[发明专利]内燃机的状态检测系统、数据解析装置、车辆、及内燃机的状态检测方法有效

专利信息
申请号: 202010088644.6 申请日: 2020-02-12
公开(公告)号: CN111577470B 公开(公告)日: 2022-03-08
发明(设计)人: 桥本洋介;片山章弘;大城裕太;杉江和纪;冈尚哉 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D35/02 分类号: F02D35/02;F02D29/02;F02P17/00;F02D41/14;F02D41/24;F02B77/08;G01M15/05
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 段承恩;杨光军
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 内燃机 状态 检测 系统 数据 解析 装置 车辆 方法
【权利要求书】:

1.一种内燃机的状态检测系统,

所述状态检测系统应用于搭载于车辆的内燃机,检测伴随汽缸间的燃烧状态的偏差的所述内燃机的既定的运转状态,

所述状态检测系统具备:

存储装置,其构成为存储根据所述车辆所行驶的路面的状态分类的多种映射数据来作为规定检测用映射的数据即映射数据,所述检测用映射是以旋转波形变量为输入,以燃烧状态变量为输出的映射,所述检测用映射是通过机器学习进行学习而得到的映射,所述旋转波形变量是包括与各汽缸的燃烧转矩的产生期间中的所述内燃机的曲轴的转速的汽缸间差异相关的信息的变量,所述燃烧状态变量是与汽缸间的燃烧状态的偏差程度相关的变量;和

执行装置,其构成为执行取得处理、选择处理以及判定处理,

在所述取得处理中,取得基于检测所述曲轴的旋转行为的传感器的输出的所述旋转波形变量的值,并且取得基于检测所述路面的状态的传感器的输出的路面状态变量的值,所述路面状态变量是与所述路面的状态相关的变量,

在所述选择处理中,从存储于所述存储装置的多种所述映射数据中选择与通过所述取得处理取得的所述路面状态变量对应的映射数据作为所述检测用映射,并且,

在所述判定处理中,基于将通过所述取得处理取得的所述旋转波形变量作为向通过所述选择处理选择出的所述检测用映射的输入的所述检测用映射的输出值,判定所述内燃机是否处于所述既定的运转状态。

2.根据权利要求1所述的内燃机的状态检测系统,

所述既定的运转状态是发生了失火的状态。

3.根据权利要求1所述的内燃机的状态检测系统,

所述既定的运转状态是产生了汽缸间的空燃比的偏差的状态。

4.根据权利要求1~3中任一项所述的内燃机的状态检测系统,

所述路面状态变量是表示所述车辆正在行驶的路面是铺装路还是非铺装路的变量,

所述存储装置构成为存储铺装路用的映射数据和非铺装路用的映射数据作为多种所述映射数据。

5.根据权利要求1~4中任一项所述的内燃机的状态检测系统,

所述执行装置构成为,在通过所述判定处理判定为所述内燃机处于所述既定的运转状态时,通过操作硬件来执行用于应对所述既定的运转状态的应对处理。

6.根据权利要求1~5中任一项所述的内燃机的状态检测系统,

所述判定处理包括算出所述燃烧状态变量的输出值算出处理,所述燃烧状态变量是将通过所述取得处理取得的所述旋转波形变量的值作为输入的所述检测用映射的输出值,

所述执行装置包括搭载于所述车辆的第1执行装置、和搭载于所述车辆以外的设备的第2执行装置,

所述第1执行装置构成为执行如下处理:

所述取得处理;和

车辆侧接收处理,接收基于所述输出值算出处理的算出结果的信号,

所述第2执行装置构成为执行如下处理:

所述选择处理;

所述输出值算出处理;以及

外部侧发送处理,将基于所述输出值算出处理的算出结果的信号向所述车辆发送。

7.一种数据解析装置,

具备双方均被记载在权利要求6中的所述第2执行装置及所述存储装置。

8.一种车辆,

具备权利要求6所述的所述第1执行装置。

9.一种内燃机的状态检测方法,

所述状态检测方法应用于搭载于车辆的内燃机,检测伴随汽缸间的燃烧状态的偏差的所述内燃机的既定的运转状态,

所述状态检测方法包括:

将根据所述车辆所行驶的路面的状态分类的多种映射数据作为规定检测用映射的数据即映射数据而存储于存储装置,所述检测用映射是以旋转波形变量为输入,以燃烧状态变量为输出的映射,所述检测用映射是通过机器学习进行学习而得到的映射,所述旋转波形变量是包括与各汽缸的燃烧转矩的产生期间中的所述内燃机的曲轴的转速的汽缸间差异相关的信息的变量,所述燃烧状态变量是与汽缸间的燃烧状态的偏差程度相关的变量;

由执行装置取得基于检测所述曲轴的旋转行为的传感器的输出的所述旋转波形变量的值;

由所述执行装置取得基于检测所述路面的状态的传感器的输出的路面状态变量的值,所述路面状态变量是与所述路面的状态相关的变量;

由所述执行装置从存储于所述存储装置的多种所述映射数据中选择与所取得的所述路面状态变量对应的映射数据作为所述检测用映射;以及

由所述执行装置基于将所取得的所述旋转波形变量作为向选择出的所述检测用映射的输入的所述检测用映射的输出值来判定所述内燃机是否处于所述既定的运转状态。

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