[发明专利]包括飞行器门和辅助设备的组件在审
申请号: | 202010085107.6 | 申请日: | 2020-02-10 |
公开(公告)号: | CN111547230A | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 阿纳·伊莎贝尔·冈萨雷斯费尔南德斯;卡洛斯·曼努埃尔·埃斯克里瓦诺塞拉诺;伊格纳西奥·佩雷拉冈萨雷斯;恩里克·加西亚伊西多罗;丹尼尔·德拉瓦诺加西亚;阿莉西亚·德尔加多罗西奇 | 申请(专利权)人: | 空中客车防务和空间公司 |
主分类号: | B64C1/14 | 分类号: | B64C1/14;B64C7/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 董敏;李新燕 |
地址: | 西班牙*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 包括 飞行器 辅助 设备 组件 | ||
一种包括飞行器门和辅助设备的组件,飞行器门和辅助设备由包括折痕的挠性可变形波纹管连接,其特征在于,门包括贯穿孔和适于连结至波纹管的第一端部的支撑件,辅助设备包括突出部分和适于连结至波纹管的第二端部的支撑件,突出部分适于进行仰角运动和/或方位角运动并穿过波纹管的内部和门的孔并突出到门外,在波纹管的两个端部处设有将波纹管的各个端部与对应的支撑件连结并张紧的夹持件使得波纹管的第一端部与门之间设有固定接头并波纹管的第二端部与辅助设备之间设有可移动接头。辅助设备可为自动加农炮、用于相机、扫描仪或激光器的机器人的铰接式臂、用于扫描机构的旋转镜、空中加燃料吊杆系统、用于灭火的铰接式软管、可伸缩传感器系统等。
技术领域
本发明涉及包括飞行器门和辅助设备的组件,该组件适于安装在飞行器的机身中。辅助设备可以是自动加农炮、用于相机、扫描仪或激光器的机器人的铰接式臂、用于扫描机构的旋转镜、空中加燃料吊杆系统、用于灭火的铰接式软管、可伸缩传感器系统等。
发明背景
当前,存在诸如武器之类的辅助设备穿过飞行器机身的系统。然而,这些系统具有下述一系列约束:
-在高空飞行期间迅速达到并保持机舱加压。
-成为快速且简单的系统,而无需调节件(adjustments)和机构以及不必要的零件移除,这些调节件和机构以及不必要的零件移除可能会妨碍在运行的同时快速的部署和迅速的系统响应。
-在没有任何传递的载荷的情况下允许枪支自由移动。
许多带有移动枪支的飞行器无法飞行加压,从而使它们更容易成为目标。
基于门或闸门的解决方案除了是非常昂贵的选择之外还涉及大量的零件、调节件、精密的制造公差、详尽的设计任务以及相当大的故障风险。
如果要使用小型闸门进行射击,则会危及一些关键因素,比如飞行器的航空动力学和伪装效率、任务效率、或者甚至飞行器和机组人员的生存性。
WO 2010115876 A1提供了位于飞行器的机架中的密封组件。密封组件包括弹性但足够刚硬的波纹管本体,该波纹管本体能够附接至飞行器的机身并且还能够附接至飞行器的中央机翼盒。密封组件密封机身与中央机翼盒之间的间隙以允许在机身被加压时保持机身中的压力。波纹管本体是复合材料的并设计成承受暴露于撕裂和磨损且暴露于高温和低温以及暴露于在飞行器的操作期间所使用的化学药品。然而,该系统缺乏大范围的运动能力。
US 2014302243提供了一种用于位于两个枢转地连接的车辆之间的通道或飞行器乘客桥或楼梯的波纹管,其中,波纹管的材料具有涂层。波纹管的材料具有至少部分地作为涂层印刷的保护层。波纹管本体连接两个独立的车辆部分从而提供了增大的系统活动性,但不适用于航空结构。
因此,需要附接至飞行器的机身的辅助设备,该辅助设备可以在无需预先打开任何门的情况下进行操作,从而允许在快速接合断开的情况下恢复并保持机舱加压,同时提供大范围操作运动。
发明内容
本发明的目的是提供一种包括飞行器门和辅助设备的组件,该组件克服了上述缺点。
本发明提供了一种包括飞行器门和辅助设备的组件,飞行器门和辅助设备通过包括折痕的挠性可变形波纹管连接,其中,
-门包括贯穿孔和适于连结至波纹管的第一端部的支撑件,
-辅助设备包括适于连结至波纹管的第二端部的支撑件并包括突出部分,突出部分适于进行仰角运动和/或方位角运动,并且突出部分穿过波纹管的内部和门的孔并突出到门之外,
-在波纹管的两个端部处设置有夹持件,夹持件将波纹管的各个端部与对应的支撑件连接并张紧,
使得波纹管的第一端部与门之间设置有固定接头并且波纹管的第二端部与辅助设备之间设置有可移动接头。
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